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かずのマイガレージ
カーチューン初心者 日産のパオとハスラー所有してます!!
かずさんのマイカー
かずさんの投稿事例
アストロプロダクツのトルクレンチ購入しましたー30〜180N.mの範囲で使えるので、アルミオイルパンのドレンボルトにも使用オッケー!!個人的にはホイールナ...
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初代ハスラーJスタイル用のアームレスト流用初代ハスラーGグレード用スチールホイール流用ソリオ用タイマー付きワイパースイッチ流用
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ハスラーのパドルシフトは直進の時は使いやすいけど、コーナーでステアリングを切った時に「スカッあれ?パドルが無い!!」って事が数回ありました・・・なのでパド...
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ロッドホルダー取り付けカーテンエアバックが付いてるからスズキ純正のロッドホルダーが良かったけど、ルーフに穴開け加工が必要な為に、旧型ハスラーに使っていた物...
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純正のサンシェードを買いましたー!!純正だけあって遮光率はかなり高い。日傘で考えたら、光を通すよりも通さない方が良いのと同じ。これで街灯や陽の光を気にせず...
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ハスラーのリコール作業をしてもらいました!!CVT本体には問題は無いらしく、ECUのアップデートで40分くらいで終わりました。帰りにスペーシアベースのティ...
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ハスラーに旧型スロコン取り付け。ハスラーのターボは低速時のアクセルレスポンスが暴力的・・・以前乗っていた初代ハスラーのスロコンが余っていたので流用!!エコ...
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タイヤローテーションついでにブレーキ調整4駆は簡単にドラムが外れていい。左右共に2ノッチ詰めました!!3ノッチだとキツい。パーキングブレーキ(サイドブレー...
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雨の合間にホワイトレター化!!なぜハスラーのタイヤサイズにはホワイトレターの設定が無いのだろうか・・・塗るのはホントめんどくさい。これから色褪せや汚れで一...
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アームレスト交換Jスタイルなので茶色の革の物を取り付け統一感を出しました!!小物入れも増えて満足。加工は高さ調整しながらなので結構大変でした。
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フォグランプイエローレンズ化しました!!ヤフオクで光軸調整無しの安いのがあるけど、外した方の使い道無くなるし邪魔だし塗装する事にしました。フォグは簡単に外...
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初期型ハスラーの鉄チンホイールのセンターキャップ改良純正センターキャップは真っ黒で鉄チン感丸出し・・・爪が割れてカタカタしてたので、スズキのSマークにアル...
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先代ハスラーの形見の純正ホイールとトーヨーオープンカントリー!!汚れてる所をピカールで磨いたら綺麗になったけど、リム部の塗装は薄いみたいで下地が・・・
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スピーカー交換スズキ用のインナーバッフル?使えばポン付け出来ると思ったら、ドリル必要なんかーい!!チラリと見えるスピーカーがエロい
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初期型のハスラーも同じだったけど、ブレーキパイプの穴がめっちゃ気になる。パオでもゴムのカバー付いてるのに前に乗ってたMR41Sハスラーはそのままだっけど、...
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既に溶接部とかから錆が出てて笑える色んな所に行くので、乗る車には基本アンダーコートを塗ります!!2代目ハスラーは純正アンダーコートも増えてて、スポット溶接...
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ハスラーのセンターコンソールが物凄く不評だったから良さそうな物を用意して置いたけど、純正ってそんなにダメじゃない気がしてきた。しばらくは純正センターコンソ...
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2代目ハスラーJスタイルが本日納車となりました。4WDターボ・オプションリアスポイラー・サイドデカールあえての白・マット・バイザー・マッドガード漢のオーデ...
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