たーのマイガレージ

ミラ L275V

今更ながら明けましておめでとうございます。 お題にお気に入りのハンドルとありまして・・・ MOMOのTEAM280mmに正露丸ホーンボタンです。

ミラ L275V

欲張り自己満詰め合わせ仕様です。 特徴としては、 RSmachカーボンボンネットにリアゲート wilwoodの前6pot後(ディスク化)4pot サイトウ...

ミラ L275V

基本はエキマニ+J-worksのフロントパイプ 気分でwiruswinのレーシングマフラーとロッソモデロのTi-Cを付け替え 正月用にフロントパイプ後ろだ...

ミラ L275V

遠く離れた富士山の新緑と・・・

ミラ L275V

フォグカバーにファンネル接着 アルミダクトホースを引き回し これだけで吸気温度下がります。D-SPORTの製造元から流れてきたらしきアルミラジエター(HP...

ミラ L275V

ガバガバ車高

ミラ L275V

ミラ L275V

F:Wilwood DYNAPRO 6 LUGMOUNT CALIPER(6pot) Wilwood Spec-37iron GT-slit 310mm ...

ミラ L275V

大黒PAに正月参りしたとき湾岸baseレギュラーエリア

ミラ L275V

ハイオク最安で177円

ミラ L275V

気になります。コーティング割れただけ？？

ミラ L275V

RAYS G2 PROGRESSIVE MODEL

ミラ L275V

「正月仕様」にてfortuneの後付けサイレンサー取り外しです。 サイレンサー取り外しで直管になることでシビックみたいな音になります。

ミラ L275V

来年は2名乗車登録を8月までに目指します。 ついでにロアアーム、アクスル購入、構造変更も届出たいと思っています。(最優先) トランクフラット化、ピロ足化は...

ミラ L275V

サイトウロールケージ12点式 フルオプション 重量増より見た目振りサイドバーだけはパット無し(現在は塗装済)

ミラ L275V

日本平

ミラ L275V

雪が数年に1度しか降らないため、年中夏タイヤです。 キャリパーが干渉しないスタッドレス用ホイールを探すのが面倒というのもありますが・・・ ※リアはディスク...

ミラ L275V

アップにしないと分かりにくいタコ足 バサルトファイバー巻 車検以外は常に装着 回せば回すほど恩恵に預かれます。

ミラ L275V

長所 球数多く流用がきくのでパーツ供給に困らない。 アフターパーツが豊富 「維持費」はかからない。 余計な電子機器がなく、弄りやすい etc... 短所 ...

ミラ L275V

ほとんど純正品を取り替えていますが、強いて言うなら純正オプションのユースフルパッケージの3種 バンでは希少なので(買えなかった)、わざわざ後付けしました。...

ミラ L275V

CARTUNE初投稿です。 湾岸baseに向けてローターを新調したときの写真になります。 フロント RAYS VOLKRACING G2 PROGRESS...