mountain_edgeのマイガレージ

シャーシブラックが付着した日立マーク入りアルミ製オイルパンとフロントデフ。

愛知のローソンに寄って帰ってきた。浜松の宇佐美で給油した。50L入った。

フル表示。まあ、割り込み入って止まっただけ。

週末、遠出の可能性が有りガソリンを入れた。

新宿へ行ってきた。ポスト平日22:30、休日19:00終わり

古い車検の時の履歴みたいのもの。ネットで緩～く見たら白いフィルター、空気清浄機内蔵の黒いフィルターがあって、掃除以外にも勉強になりました。前期は燃調濃かっ...

製造工場、顔面が違うとは知っていた。取説は見た感じは同じ。最初からマニュアル設定は無いのだが、前期とは違いR34やWC34後期と同じ物が付いているというの...

パワーちゅう専用ボタン、という訳では無くて、シフトパターンを回転上げ気味に繋ぐボタン。

強制2速発進で、油圧パワステのアシストが重くなるボタン。この車特有で、フロントトルク配分のタイムラグを気にしなくてよくなる。

エアコン・フィルター掃除でグローブボックスを外した。1個、外した覚えの無い白い部品が取れていた。フィルター枠の泥拭きが辛い。インナーグリーン。

インジェクター型番FBJC100,000195。コンピューターいじるか、インジェクターを最新にするか考えてみる。ジュラルミン鋳物インテークの重いこと。樹脂...

インテークマニホールドから見えるインジェクター。ガソリンの霧化には古いかもな。4穴*6個。306cc?

外気温が高い

夜、八幡山でガソリン入れてきた。

昨日、雨振りだったので帰りはトランポ。

昼間、鍛造ホイールと太いタイヤ履いて、純正マフラー形状のMスペックが走ってた。

雨が強くなってきた。信号スタートの駆動系、たぶん前脚の繋ぎにショックが出た。古いスタッドレスだからかな。

ろくに直してなくて見た目ぼろいロード。後部座席にホイールを外さないで乗ります。フレーム・サイズによっては厳しいとは思います。

雨。検査シールを貼り替えました。いかにも寒冷地仕様な純正オプションが付いていた。リモコンを磨く。

ローレル GNC35

ハロゲン・ヘッドライト。黄ばんだまま乗ろうと考えていて、風でバタバタ音がなるゴムパッキン。ショップは、知っている人が連絡先に書いてある3人くらいだった。も...

ONにすると、半分の明るさになるくらいまでガチャガチャやったものの、錆びているのか曲げが足りなくて、また開けないといけないルームランプ。バルブは昔ながらの電球。

昨日、ネジばらしてキーレスの中に入り込んだ手垢を拭いてみた。将来的に手を入れたいことをぼんやりと考えてはいるものの、ETCリーダーが無ければ、夏タイヤとホ...

ローレル GNC35

1997/6～2008/5でメーター8万km超えていたので、18年落ちでメーター5万kmは心配ではあった。ディーラー整備の個体だった様だ。ルームミラー蒸着...

土曜日、仮ナンバーのままホームセンターで錆取りやらタッチアップを見てきました。年式としては殆ど変わらない同じ様な走行5万kmで2,280万しそうなグレード...

昨日、車検に行ってきました。並んだは良いものの、自分のレーンは故障車が邪魔で使えなかった。