人気な車種のカスタム事例
僕は、歌手になるぞ~ エンジン製作します。 キャブ調整は、世界一です! 知識も無いのにアドバイスでキレる方 通常時に車検が通らない仕様(9cm以下の車高、1cm以上のタイヤのはみ出し、マフラーの飛び出し、ブローバイを戻していなく、チャコールキャニスターへ4気筒分のインマニ戻しができていない、フロント Windowへの違法なハチマキ貼り付け)な不正改造車を自慢する方は、関わって来ないでください。
乾 拓海(ファイズ) 4AG Artistさんのマイカー
乾 拓海(ファイズ) 4AG Artistさんの投稿事例
Solexのスロットルリンケージレバー抑えのネジ舐め対策アルミのネジが切ってあるんですが、強く締め付けても緩んでしまいますが、写真のようにネジが切ってある...
- thumb_up 72
- comment 0
2022/07/18 06:40
ツインストラットタワーバー短縮版M10mm×1.25mm×60mmのボルトを購入したので、アルミのカラーが不要になりました。
- thumb_up 76
- comment 0
2022/07/18 00:00
4AGの故障を回避するとめっちゃお金がかかります。もう、同時爆発エンジンを作るしかないです。キノクニ→MorosoのオイルブロックAE86後期4AGノーマ...
- thumb_up 74
- comment 0
2022/07/17 09:38
AE101型4AGをAE86に無加工で搭載した動画です。https://youtu.be/avH1vgpQ_cw写真は、ポジティブモンスターの内藤理奈さん...
- thumb_up 25
- comment 0
2022/07/17 06:58
AE86Coupeで、マフラーのメインパイプ外径を社外50/出口70に替えていますので大変静か!レーシングワタナベフォーミュラワン
- thumb_up 89
- comment 0
2022/07/10 06:57
オルタネータ/ウォーターポンプのベルトタイプが異なるので、4AGのエンジン音じゃないんですよね。OnlyOneです。機械加工屋でも無いのにワンオフ設計から...
- thumb_up 64
- comment 1
2022/07/09 18:41
MDIIgnitionCoilLocationpart2エキマニの熱影響で考えますとIgnitionCoilの設置位置はベストポジションかな?洪水を考えた...
- thumb_up 83
- comment 0
2022/05/25 07:19
パワステ用のオイルタンク取り付け穴とタワー穴位置にMDIのイグニッションコイルプレートが合うように追加で6.5mmの穴を空けると結構いい位置にMDI用のイ...
- thumb_up 62
- comment 0
2022/05/22 19:23
AE86N2は、排気量は、かなり怪しかったとおもいます。当時のデータですけど…AE101GROUPAの当時のレーシングドライバーの新田さんとは、Faceb...
- thumb_up 63
- comment 0
2022/04/30 21:12
