人気な車種のカスタム事例
僕は、歌手になるぞ～ エンジン製作します。 キャブ調整は、世界一です! 知識も無いのにアドバイスでキレる方 通常時に車検が通らない仕様(9cm以下の車高、1cm以上のタイヤのはみ出し、マフラーの飛び出し、ブローバイを戻していなく、チャコールキャニスターへ4気筒分のインマニ戻しができていない、フロント Windowへの違法なハチマキ貼り付け）な不正改造車を自慢する方は、関わって来ないでください。
乾 拓海（ファイズ） 4AG Artistさんのマイカー
乾 拓海（ファイズ） 4AG Artistさんの投稿事例
アメリカから、並行Y字のマニフォールドが届きました！Barnesのオイルポンプのスカベンジの配管のピッチと完全に合いました！最高にいいです。巷じゃワンオフ...
- thumb_up 130
- comment 0
2024/09/08 18:57
こんなことってある?ホース使わずにPump-OilBlockの配管が、バッチリ接続されました。150°中々いいです。本日、U.K.から届きました。
- thumb_up 134
- comment 0
2024/08/31 22:06
Doubleバンジョウ12.0mm☓1.25mm7.1mm9.0mmこの組み合わせは、まず一式では入手が出来ません。AE86のFilterTopにつけるこ...
- thumb_up 134
- comment 0
2024/08/24 13:38
キノクニさんのY字とT字もあるんですが、エンジン単体で簡易駆動をさせるときにスカベンジポンプの排出→オイルタンクまでの配管をポンプから直接綺麗に束ねたかっ...
- thumb_up 129
- comment 0
2024/08/22 17:10
ドライサンプ用オイルタンクですが、英国規格のBSPF1/2の継手から米国規格のAN10の継手に変更がやっと完了となりましたですが、タンク下に接続したところ...
- thumb_up 127
- comment 3
2024/08/17 15:38
- thumb_up 141
- comment 0
2024/08/17 14:26
- thumb_up 135
- comment 0
2024/08/17 10:59
入札覚えがないのに落札となっていて、先方からなんにも連絡もないです！
- thumb_up 116
- comment 2
2024/08/13 09:55
- thumb_up 123
- comment 1
2024/08/12 11:56
- thumb_up 155
- comment 0
2024/08/09 06:54
BSPTANKも意外と使えるんだな。BSP1/2→AN10BSP1/2→AN10BSP3/8→AN10BSP1/2→AN10L継手BSP1/2→AN10S...
- thumb_up 104
- comment 1
2024/08/06 16:23
DrysumpOilTankですが、BSP継手を使っているので不便でしたが、BSP1/2メス→AN10オスの変換をがイギリスから取り寄せました！BSP1/...
- thumb_up 149
- comment 0
2024/08/06 12:22