ファミリアカスタム事例812件
さて、前回の足回りをバラして、とりあえずキャリパーから、バラし。ピストン膠着から、やっと全バラ。カスが、超ひどいです。かなり時間掛かりましたが、どうにか、...
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さて、去った日曜は、知り合いに誘われツーリングに。最高な天気でした。エンジン、油温、水温などは、絶好調でした。ただ、気になったのは、沖縄の夏に、この小さな...
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さて、仕事行く早朝から、計器類を、付けていきます。配線などは、前日から準備し、メータープレートを待ち続けていたんですが、中々届かず、やっと昨日届き、開封。...
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KESKINKT-19J+30165/50R16フロントも無加工で落としきるとコレ対策してないのでしばらくは元の車高でストラット削ってようやく外側がギリな...
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さて、少し、距離を遠方に…地元の後輩君と流して来ました。後ろから着いてきてねと…笑SA22どでかい9Jなど入ってます。後輩君、リアからマフラー先を見たら、...
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さて、絶好の天気！キャブ調整、タイミングをみます。住宅地からの解放感が、嬉しいかぎりです。笑3連メーターが来る前に、80φタコメーターが来たので、速攻で取...
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さて、やってしまいました！😓走行中、充電を機械で見てみようとしたら！！みどりの水が！クーラント！げっ！知らない場所から、水が？ロータリー知らね〜よ〜f^_...
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さて、これで、変わるか疑問ですが、バイクの車検用の余りなので、とりあえず、入れるだけ入れましょう。笑まぁ、引き抜きも簡単です。UPに寄ったら、安かったので...
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さて、試乗しました…が、ん〜うるさい…💦ついでに、可変バルブ、閉めると、当たり前のようでしたが、エンジンが止まります。(よく、原付で、したよね…笑)バタフ...
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試乗前に、ブレーキペダルを踏むと、スカスカ⁉️はい、やはり、シリンダーから、ブレーキ油漏れて、ホイルまで、垂れています。😓かなり、漏れています。確認後、シ...
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購入後、試乗から気になってたので、試乗する前に、ドラムを見てみると、違和感が……パッド調整が出来ない…⭕️部分のサビ膠着、シリンダーからは油漏れ、で、パー...
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さて、配線も完了しましたが、始動テストが大雨の為、出来ず、ジャッキから下ろす前に、以前から気になっていた、トーインを調べてみると、かなりのズレが…サビで回...
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仕事帰りにゲーセンに寄ったらいい感じにライトアップされて桜が綺麗に咲いていたので少しだけ写真を撮りました普通に施設の駐車場で周りにクルマも多かったので色ん...
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さてさて、細かい部分が出て、まだ、始動に至らず…よく見ると、アクセルワイヤー止めステーがありません。とりあえず、速攻で製作。アクセル軽すぎで、引きしろバネ...
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今日は323ファミリアの日w免許取って初めて運転したのがファミリア。その後も2台連続してファミリアに乗っていました。323の日に因んでちょっと懐かしんでみ...
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今日は3月23日で323ですねファミリアも海外名だとMAZDA323になります…w通勤車として使ってて81もあるので全く手を入れてないけど色々と手をかけた...
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さて、ラジエーターが届きました。サイズは、事前に知っていたので、簡単な穴あけで、完成。で、マフラーECV？開閉マフラー？を付ける事に。これで、密集住宅地に...
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さてと、エンジンに火が入りました！エンジン始動２回目ですが、1回目は、キャブを覗き込むと、加速ポンプから、燃料が噴射されていないのに気づく…で、やはり、オ...
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クラッチワイヤーです、FC3Sなどは、油圧なので、クラッチなどを油圧式に加工が必要です。取り出し口ワイヤーのペダル側を加工に使います。何故か、後輩くんが、...
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おはようございます。始動準備です。まず、エンジンオイル給油口、変な形なので、デスビに当たります😭プラで、出来てるので、ぶった切り、旧13Bのように、ストレ...
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さて、2、3日で、仕上げと思いましたが、またもや、加工箇所が…三層ラジエーターいれてみる…はい、全角度、口が合いません…また、加工…で、ターボを殺して、N...
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さて、後、もう少しですが、触るところ、やはり、出てきます。オイルクーラー、最初は、エンジンメンバーに考えて、溶接で取り付。エンジンルームには、全然、スペー...
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さて、オイルクーラーが、やっと来ました。前側、見える部分に着くので、へこみ、曲がりがあるので、出来るだけ修正します。こんな感じかなと…晴れてくれないかなぁ。
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さて、マフラー続きですな。もう、頭、タンコブだらけです。f^_^;さてと、マフラーは完成、大雨で、中間ステーなどが出来ずでした。😓ホーシングあるので、３ピ...
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さて、マフラー引っ張っていきます。😓ホーシング避けですね〜面倒ぃ〜😓中間は、差し込み式に…狭くて、面倒ぃ〜オマケに、雨が…
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さて、タコ足からですな。サイレンサーは、UPガレージで、何用か分からない物を購入。😓とりあえず、縦向き、タテデュアル風にしないと、隙間から通りません。フラ...
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マフラーパイプ買い出しして来ました。60φ、タコ足は50φです。結局、画像より、全部、解体でした。角度出して、縦デュアル風にします。とりあえず、ステンの物...
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さてと、オイルパンも、かなり手こずりました。と、言うのも、取り付けようとしたら、オイルストレーナ😓に、カバーがギリギリで、メンバーに触れてしまい、カバーが...
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完成。ポンプ角度合わせ、面倒い。ん〜こんだけで、1日が…😓ヤードがあればな〜時間が、全然、足りない…
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さて、休憩時間…シャフトは取り付けて、オイルポンプの位置変更…予備のポンプを買ってて、良かった…全長が、少し足りない…😓で、オイルパン。仮に付けたら…げっ...
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さて、加工シャフトが完成しました。公認も、ノーマルより、短くなるので、強度計算は大丈夫みたいです。早速取り付けます。下がファミリアです。FCは、やはりデカ...
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ん〜左側のタコ足を加工ですかね。右側は、勿体ないよ〜な…後、シャフト加工ですね。太さが…f^_^;
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さて、タコ足を仮入れ、合わせ…わぉ、やっぱり、当たりまくりです。😓ハンドルの奴にも、ですね。ん〜またまたやね。f^_^;
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さてと、漸く昨日マウントが、完成です。長かった…今日から、シャフトです。太さが…全然違うf^_^;
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時系列で言うと雪降る前の事だが記事にしていなかったので今更書き始める今回はオルタ交換稀に発電しない症状が発生しているので人柱も兼ねてGT-R用のオルタを用...
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ん〜3日掛かりましたなぁ😓旧カバーを参考に、マウントを作り、さすがに、補強入れないと、保たないと考えて8か所、補強しました。f^_^;まぁ、これでダメなら...
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以前ワイパーレスにした時φが合っておらず、彫刻刀で無理やり合わせたので雨漏りしていました。なので中華のワイパーレスキットを買い直し。今回はしっかり測って購...
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さて、雨続きで、作業がうまく出来ず、イライラが…😓ミッション側マウントを見ます。製作にあたり、とりあえずデフまでのセンターをみます。ミッションシャフトから...
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さて、かなり、バタバタしておりますが、フロントメンバー、エンジンマウントはどうにか、完成。もう、次々出てくる、出てくる始末。f^_^;で、次はミッションマ...
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えぇ、忘れてたともアシ車が四駆なので冬眠させても良かったが、ファミリアでスキーに行きたいという欲望の為だけにスタッドレスを用意した事情で手持ちのBBSで納...
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さて、メンバー加工します。メンバー落とし込みしました。3.5センチ位、余裕が出来ました。定位置には行きました。クラッチレリーズも、余裕ができましたな。あと...
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さてと、オイルパンクリアランス確認です。ん〜カバー自体は、交わしているのだが…問題が…パンの中の、オイルポンプが、前側にあるので、後ろに移動する、クリアラ...
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