インプレッサ WRX STIの型式・モデル
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インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
ハセプロのドアミラーガードを購入しましたが、いまいちしっくりこなくて、マツゲにしてしまいました🌟うーん…微妙…
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先日冬仕様に変更！まだ夏仕様で粘ろかと思ったけど、エアロ外してマッドカード付けてタイヤ洗って・・・凍えながらはキツいwバンパー外すと急に廃車感www夏タイ...
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夏の大雨の後の晴れた日に撮った写真ですが…汚れててもカッコイイと思えるのはインプとエボの特権？さて、本題へ今日はトランクを塗装しました塗って～クリア塗って...
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珍し物好きの血が騒いでテインのタワーバーを着けてた時期がありました(笑)純正のチタンのタワーバーで充分だったんですが、少しエンジンルームの見た目を変えたく...
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フロントバンパーを外そうとトライしたものの…サイドのクリップが外れず断念(笑)もうアンダーカバーだけ外してやります！ムカつく(:ﾟ皿ﾟ)アッパーホースを押...
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ちょっと気分転換に触媒後のパイプをストレートにしてみました(･д･｡)やはり純正に比べたら軽い軽い♪(＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ（笑）E～G型のこの部分はよく溶...
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当時の低価格帯のサスペンションでは珍しい倒立式のサスペンションキットで、確か減衰力調整は4段か5段くらいだったと思います。今の技術レベルとは比較にならない...
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イーグルアイ(？)LEDを使ってランプポッドを作ったぜい！結構明るいw全体図点灯テスト
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ラジエター来ました～これで修理できる！ってかラジエターってちっちゃいんですね…中古なのでフィンの潰れは気にしない(笑)田畑のラジエターを激安購入なんかパン...
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今日はここまで組み付け(˘ω˘)ｽﾔｧ…残りは土曜日にw見た目速そうになった←
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車高上げて1ヶ月も経たなかった。気に入らなくて結局下げました笑本当はもうちょい下げたいけどアンダーフラップはお亡くなりになられました。バンパーも少し割れた...
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昨日念願の純正レカロシートとスロコンを取り付けました(^_^)まだ運転席だけですがいずれは助手席にも付けたいと思います(´∀｀)
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ラジエーター変えてエア抜き完了～ひとまずアイドリングで数分放置してこんなもん(˘ω˘)ｽﾔｧ…あとは走ってみてどんなもんか
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ラジエーター交換開始ラジエーター新しく買うまでの繋ぎで貰ってきたやつを取り付け(˘ω˘)冷却水抜き抜き(˘ω˘)装着。あとエア抜きして補充して完了(˘ω˘)
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リアのディフューザーとボルテックスジェネレーター取り付けました！
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純正ブーツの革が軋むからブーツ替えた！ほぼ純正ルックで悪くない:-((°ー°〃)
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GCの頃はサーキット用もストリート用も同じパッドを使用していた時もあったんですが、サーキット用のパッドの性能が上がったせいか一般道での鳴きがキーキー煩いの...
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やっとホーンボタンが付いてホーン無し生活から脱出♡(＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ（笑）･･･ホーンボタン変えるんもアリやな♡(*｀艸´)ｳｼｼｼ（笑）
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GDBからはメーターを並べるのを止めて多機能メーターを使用してました。確かモーターショーか何かで、トラストのブースにあったのを見て一目惚れ、それまでブリッ...
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下駄履き用のタイヤを頂いたので手組で純正ホイールに組み換え！！完了！！バランスだけお店で（笑）久々のセカンドグリップタイヤ！
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GDBにフォグ付けてみました悪ヅラが少し優しくなったように感じました。悪くはないと思いますが少しカバー付けてた頃のいかつさは消えたのかな？実際に走って見な...
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大分前に行ったMTオイル交換のレポートです。ドレンからオイルを抜くためにいつもの通りパンタジャッキで持ち上げます。ちなみに、この油圧パンタジャッキは3代目...
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今日はお天気が良く暖かいので、リヤデフオイル交換をしました。HKSG250085w-250という粘度を使ってます。エステルベースノンポリマー100％化学合...
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前は綺麗に貼れたのに(o_o)視野の確保で13%から26%にでも26%じゃ丸見えだからって事で…友達に教えてもらった内側からシルバーフィルム貼る作戦で！青...
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引きやすくするため、純正サイドブレーキレバーにメーカー不明のスピーンターンノブとホームセンターで販売しているパイプラック用の部材を組み合わせてこんな仕様に...
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イメチェンしました！1.5？仕様ですwwGG2用フロントバンパーフロントエンブレム撤去次はオーバーフェンダー付けたい！
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皆様、おはようございます？こんにちは？笑ようやく起きました…と、同時に最近車イジイジしてないなぁ〜と思いなんかする事にd(^_^o)とりあえず、ハンズマン...
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昨日はGRBのブレーキホースの交換をしました。KTSのお安いホースなんですが、BrakeQuip社製という事で調べてみるとまぁまぁ納得できる物だったので買...
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ステアリング交換しました！やはりモモステは最高ですな〜♪(´▽｀)
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サイドエアバックのリコールでディーラーの工場に入るため、朝からシート交換(´・ω・｀)ノーマルグレードのシートじゃないから腰に来るけど我慢…(；∀；)
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純正のテールランプから社外のledテールに交換しましたーあとバックランプもledのに替えましたーどうでしょう?(˙꒳˙)
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先日のメーターの投稿の続きです。GCの頃は最終的にこれで落ち着いてました。メーターと言えば3連と昔から決まってたので(私の中では(笑))、油圧、油温、ブー...
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とりあえず、こないだ買ったステアリングに交換しました(。-∀-)ﾆﾔﾘ（笑）でも中古で買ったボスがナルディ用やったのでホーンボタンブカブカ♡(＾∀＾)ｹﾞ...
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やれやれ燃料ポンプをこちょこちょ触ってもう少ししたらS660を洗車して出かけよ^_^
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写真はG型のGCですが、C型時代に純正オプションとして購入したものの使い回しです。45Φでコンソールの収まりはいいんですが、小さくて視認性は良くありません...
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昨日は仕事終わりに岩手弾丸ツアー今日はバッテリー交換とブーコン取り付けTRUSTprofec新品を勢いでポチってましたコトスポーツのブローオフとHKSのキ...
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レカロのSR-3がサーキット走行に向いてなかったので買い替えました。今のZETAⅢに比べると少し背中部分が立ってる感じですね。何で今のシートに買い替えたか...
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連続投稿チャージスピードのボトムラインも入手しました。リアバンパー用です。素材はFRP確認しました。モノホンのチャースピですね。こちらも天気のいい日にサク...
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最近導入したラアンスポーツのスプリッターウイングです。純正に比べて風圧に対する強度が上がったのか走行中のリアの安定感が増したように感じます。ご覧の通り、水...
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放置してあるフロントスポイラーを付けるか悩むwww付けるとこんな感じ！付けなければ今のままこんな感じw
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ふらっと立ち寄ったアップガレージに中古品のシフトノブが売っていたので思わずの衝動買い🌟交換前…交換後です❗️なんだかスッキリしました…✨
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デイライトつけました。wwウインカーポジションも、
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理想に一歩近づきました！あるのとないのじゃ全く違うwこれから、段差にきおつけなきゃないですね。
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