レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
わかりづらいですが、ウィーンって感じの音です。アクセル開けると回転数上昇とともに音が大きくなります。音はエアコンコンプレッサーか、オルタネーター？あたりで...
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久々の生存報告前回のアンプ取り付けで満足して私ですが…知り合いのマルチ接続したオーディオを聞いてしまい我慢できなくなったので自分のレガシィをマルチ接続して...
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長らく浮上してませんでしたので、久々投稿になります💦レガシィとレヴォーグ2台でautumnSUBARU参加してきました！今回はNewホイールでのイベント初...
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先日交換して取り外した18年、約116,000km使ったシフトのダメージ具合を確認してみました！ぐらぐらシフトをリフレッシュするには、先ずはこれらの部品の...
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