レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
※音あり動画です⚠️久しぶりの火入れ🔥あ、入れなければ❗️携行缶のガソリン入れて改めまして始動❗️先月移転抹消して名実ともに私の車になりました✌️一時5台...
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クイックシフト導入に併せ、イメチェンでシフトノブとリバースロックも変えてみたくなり購入してみました！面白そうなので最初買おうと思ったのはコチラ！Bille...
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ローン会社からの書類がそろったので移転抹消手続きをしに陸運へ行ってきましたその前にナンバー封印は家内に破壊してもらってこれも外して持っていきます苦節10年...
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ワンオフストレートマフラー装着！家の前だからサイレンサー付きで2000までしか踏んでないからまた近いうちにサイレンサー外して動画撮ります。BP用+10cm...
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最近もオーディオネタしかありませんが備忘録的なもので念願のDVA-9965にTVE-860の組み合わせができましたつけてるものの年代がだいたい揃いましたG...
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