レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
フェンダーが小さく干渉しまくるので車高を前後10mm上げました。ハミタイがすさまじい悪そうリアもう少し欲しい90mmのバーフェン買います。
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どうしても車高を下げるとリアタイヤが前にずれるためトレーリングアームのブラケットを長穴加工したいと考えています。ブラケットの取り付け位置を後ろに下げること...
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なかなかのハミタイ。やはり70mmかフロントはハブボルトの関係から45mmになってます。ハブボルト元に戻して40mmにしないとダメですね
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ワイトレ40mm入れたらこのような事になりました。ハミタイとかいう次元ではないですね。ツラは良い感じなんですが•••クリティカルヒット！！！！バーフェン足...
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左側とフロントも切りました。作業に集中しすぎて写真がないです笑これで前後とも当たらなくなったのでワイトレ入れます。
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先日右リアフェンダー切りました。途中で雨降ってきたので切るだけ切ってとりあえずタイヤ戻しました。雨のせいで写真ありません。とりあえずリベットはまた時間のあ...
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アーチライン上げすぎましたかねとりあえずあとリア1cm下げても良さそうですねナッターは残しておきます。車高下げたいときはバーフェンの位置を変えれるようにし...
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台風で暇だったので簡単にメーター針を赤に塗りましたちょっと残念な感じですがしゃあなし後期のメーターが羨ましい
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おはようございます！！前からシフトノブが汚いと思っていたのでルーターにて研磨しました！！さすがルーター細かいところまで研磨できるので良いですね！メーカーは...
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朝から右前のバーフェンつけてました笑写真は左側ですが。アーチ上げ今日やりたかったのですが、台風のせいで出来ませんね。なんかフロント歪んでるような気がします...
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こんな状況だったので車と一時避難ねんのためリップは外しました。ビショビショになりながら。駅前のすこし高い駐車場に2時間くらいいたら雨弱まってきたので自宅へ...
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台風はまだきません。早く来て早くいなくなってほしいです(◞‸◟)バーフェン悪く無さそうですね。右前はまだつけてないので右前をつけたらフェンダー切断します。...
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台風前に作業！左側フロント付けましたが、流石に歪みますね隙間ができてます。まあ良しとしましょう。フロントも40mm出せそうですね
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久々の投稿はバンパーの色を黒くしました。みんなに商用車と言われまくる日々笑愉快な仲間たちと写真撮影は楽しすぎるしみんなかっこいい！！後輩くんのカメラマンは...
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6速ミッションこーたしかもワタナベサービスセンターデフロック付きめっさお買い得価格でしたとさスバルのミッションて5速2種類6速1種類て認識でいいのだろーか...
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音量が物足りないので、純正センターパイプの太鼓ぶった切ってストレート加工しました〜時間なかったので、写真撮ってません...そしてBBSになりました！もうそ...
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とりあえずリアのみオーバーフェンダー取り付けしました。安全な4cmにするか、5cmにするか迷いますアーチ上げはまだです笑
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位置は悪くないっすね約2cmくらいアーチがあがります車高を上げて少しホイールが起きる事を考慮すると、4cmのワイトレで干渉無しくらいですね多分
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とうとうリアフェンダーに穴あけました。まあまだいまなら戻れるので大丈夫ですが。位置的にはこんなもんですかね？純正より1cmくらい上げました。とくに深い意味...
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とりあえずシフト周りのブッシュ買いましたが、なんとジョイントシフトのブッシュの品番をスバル営業が間違えてへんなパーツが届きました。まあとりあえずシフト手元...
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写真は前に撮ったものですが、そろそろ車高のせいで腰が痛くなってきました笑乗り心地は最悪、おやまでは法定速度でマフラーチリチリ、ブレーキングでリップを擦る、...
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スタビリンク届きました。純正から5mmくらい短いような気がします。安定のモノタロウです。スタビからリンクを外したらスタビと一緒なの付けます。マフラー外して...
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純正オプションのハーフスポイラー取り付けました！リップと違ってそんなに低くならないから擦らない！お顔が少し肉厚になって引き締まってる！最高！！😆
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スタビリンクを外したかったのですが、どうにも外れないので止むを得ずスタビリンクのナットを一つ割り、スタビごと一回外しました。スタビリンクは購入済みなので、...
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何ということでしょう。ウォッシャーの配管がネジ切れました。主にタイヤで。なので切り飛ばしましたこれでウォッシャーが出ない車になりました。そしてフェンダーが...
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ペダル類をSTIのものに変更！とりあえずアクセルペダルの取り付けがスプリングピンでちよー苦戦しました。そして、この水色の保護フィルムを剥がすのがもったいな...
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フィルム施行完了\(◜▿◝)/5％はヤバいです(*´꒳`*)やる前。真っ黒ですw施行途中。
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本日納車されました！レガシィツーリングワゴンからレガシィb4乗りになり今日からよろしくお願いします！最高や！嵐ファンが乗ってますよ笑ぶれた笑
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レガシィのちょっとすきなとこヘッドライトBMWのe60のような鷹の目が意外と好き新しい車は（と言っても10年以上落ちですが）丸くてルーフが高くて好きくない...
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前から気になってたリアフォグ加工し4灯化にしてみました！初めてってのもありバンパー外してバルブの加工して配線で一日かかった😂
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bl型は後ろ姿の方が好きですね。純正バンパーなので迫力はないのですが・・・あとタイヤが細いのは問題ですね。215なんか辞めたい。2353518あたりにした...
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今日は流れるウインカーを付けるために集まってもらっちゃいました笑WRXの人とは今日初めて会ったけど手伝ってもらった上に飲み物まで奢ってくれてめっちゃいい人...
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前オーナーがいつ変えたのかわからんのでプラグ交換しましたしかし、水平対向エンジン...凄く大変でした交換後走ってみましたが凄く変わって感動しました何が変わ...
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簡易pushスタートスイッチ作成😊MTのクラッチスタートめんどくさくて😅成功したので、今度これに変えよ😊❤️
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15年くらい使ってきた工具箱この一式でミッションおろしたりメンバー載せ替えたりしたなー懐かしき思い出今回レガシィ作るのに電動ツールとか新調したので工具箱も...
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2本出しマフラーかっこいいです音はうるさいので低速はなくなりました。自分のクルマが走ってる姿を久しぶりに見ました。単に駐車場への侵入動画です笑
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ラゲッジランプ交換しました🎶実際このくらいの明るさです😅自分的には暗すぎると感じたので、釣りにも使うし、左側にラゲッジランプ増設しようかなぁとか企んでます...
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