レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のアイドリング不調関連カスタム事例6件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
残念ながら、今アイドリングが不調のため、寝てます。(´Д`)y━･~~あと冬タイヤに履かせた写真もあげようかな。
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こんばんは!3連休初日は、親戚と用事で出掛けたり、母親家族と会ったりとバタバタ🤣写真は蒲郡のフェスティバルマーケットフェスティバルマーケット内で昼食。海鮮...
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動画使い回しですがこの型のレガシィに詳しい方に質問なんですが、、、こんなに白煙モクモクするもんですかね？後アイドリングが不安定で回転数500前後でアイドリ...
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レガシィのアイドリング不調…全然治らないよぉ〜(´；Д；`)こんな感じの症状見たことある人アドバイスください(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
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レガシィちゃんご機嫌斜めでアイドリング不調です…何をやってあげても治らなくて困りました…(´；Д；`)
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エンジンが不調です…アイドリング中に回転数下がってエンスト寸前ニュートラルで5千まで回してアクセル離すとエンストしすぐに1千回転以下に持ち直すような状態で...
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