レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4のフロントグリル関連カスタム事例11件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
赤だったスバルエンブレムをノーマルの青に戻しました。これはBRZのリア用エンブレムを流用。今まで付いてた赤エンブレムは黒にする予定。ようやく入手したリベラ...
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前からやってみたかった赤エンブレムやってみました！グリルのメッシュも新品に張り替えてます。先ずは裏の色を耐水ペーパーで剥がす。で、裏を赤くスプレーして完成...
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納車した時から何故か外枠が銀メッキのフロントグリルガンメタのボディにこの銀メッキだけが浮いてしまうので気に入りませんでしたb4エンブレムが2個あるのは過去...
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久々の投稿✨事故ったせいで純正グリルに戻ったレガシィ…(2年前くらいの話)それで、やっとこのグリル見つけた😳欲しい!!けど、ど貧乏だし直す(変える)とこ多...
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メッシュグリルの金網の塗装が剥げたので…スプレーで黒く塗装しました✌️定期的にスプレーしてます😄グリル、黒い方がカッコいい👍
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グリルの赤ライン取ってみたけどラインない方が好きかも
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