レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
一旦180sxは中断して、今日はB4のウインドスタビライザーを交換します！まず運転席のドアからです。今回はアウターのモールとガラスの外内のブラシのみ交換し...
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前車、セリカのリアで首傾けながら座ってる長男が限界に達し、以前より気になっていたBL、EJ20を選択。スバル、セダン、4駆、AT、水平対向等、初物だらけ(...
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キリです♪平和なオイル・フィルター交換オイルは安定のGulf5w-50添加剤はPLUS91この組合せは、やっぱり良きです。新車時に完全修復するのに、5年と...
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ライト類の交換はほぼ終了したうちのレガ🩶ナビも新しめの物に交換してもらいました‼️配線関係なかなか手強く頑張って頂きました、、🙇🏻♀️次は車高調かな、？...
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峠も蒸し暑い⛰️🌞お題に撮影機材がどうのこうのあったけど、iPhoneでいつも撮って編集してます
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とりあえず、何とか生きているキリです。今日はB4の日！😆サボりまくりでしたが・・・暑さに負けず、キリレガも元気ですよ♪これが噂のEJ20ドロドロ音ですね♪...
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7月末で車検切だったので山陰に遠出してきました現在3台持ちなので財布事情により車検受けずしばらく置いておくことになりそうです😿
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久しぶりに神戸行ってきた🚗³₃めっちゃ素敵✨
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暑いですね🥵当たり前なんだけど💦💦オカルトアイテム投入その1リザーブタンクに投入するやつ😄なんかめちゃくちゃ凄いこと書かれてますよね不当表示とかに引っかか...
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久々にアイライン付けてみましたなんと今日はウチのレガシィちゃんの車齢17歳の誕生日です🎂✨群馬生まれの埼玉川越育ち。30万km/30歳以上は維持っていきます！
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オイル交換しました✨ジェームス新湘南台店5W-30エレメント込み6800円会社帰り予約してたので水平対向4気筒直噴ターボがスムーズになりました✨🚙踏んじゃ...
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215/40/R18で新しいタイヤ探してて、何かオススメあれば有識者の皆様コメント下さい🤣🤣
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三連休最終日‼️自分は12日も有休で休んだので4連休(笑)車検の時に交換してもらったパワステポンプリビルト品と交換です！これであと20年は闘える！前々から...
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車検から帰って来ましたただそれだけプラグ交換して良かった‼️酷すぎ💦💦
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Sporvitaのタンレザーは気に入ってます。プッシュスイッチは自分で交換しました。STI要素は全然無いですが･･････(汗)
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お話し頂きましたので2017年当時の過去写真を投稿します✨あれから現在…この間いろいろ世の中ありましたね😥パッカあああん✂️吸気音サイコー！
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ここ何ヶ月かずっとキーキー鳴ってたのでベルト交換です。車検前にベルトにヒビが無いか確認した際に割れたアイドルアジャスタープーリーのステー？も交換します。4...
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マフラーはフジツボオーソライズSです。中が白いのが、ピカールで磨きまくっても取れない･･････。どうにかならないかな･･････。
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車検に出します(笑)さすがスバル専門店代車が素のインプにホワイトホイールがカッコいいnaで1.5で4wdの普通のインプ乗るの初めてだけどさすがスバル安定感...
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正面もいい感じです！！ホイールはWORKのNEZART17×7j+43タイヤは205/40/17になってます！！久しぶりにしっかり洗車しました！最近洗車す...
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レガシィB4BN9Sporvitaです。まだ納車されて数ヶ月ですが、少しずつ弄ってます。宜しくお願いします！
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初のレガシィミーティングへ参加させてもらいましたたくさんの方のレガシィを見れて勉強になりました思ったよりうるさくてびっくりそして今更ながら眉毛（バグカード...
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購入して2年経たずに4万キロ走りきり、10万キロ超えてしまったのでタイミングベルト交換します🚗💨とりあえず高い😅💴
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