クラウンアスリート 180系のゼロクラウン 18クラウン関連カスタム事例580件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
おやすみの一枚
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青空にダークブルーマイカなんかいいじゃないですかリアフェンダーも意外にも魅力的なラインテールランプ少し艶落ちたかな自己満足安定したスタイル高級な雰囲気を残...
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お天気によって様々な顔、表情を見せるダークブルーマイカ8P8
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走る愛車はなかなか見る事がありませんね。
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思わず撮る愛車は今日もごきげんさんです。
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ワックス仕上げしてみたら・・やっぱいいなぁ
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おやすみの一枚
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飽きのこないinteriorずっと座っていたい
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深夜のドライブ
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山梨ドライブ帰り洗車完了✅
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今更ながらハマるゼロクラウン
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甦れゼロクラウンヘッドライト復活！
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ママさん登場！
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ゼロクラウンエキゾースト音
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おやすみの一枚
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黄砂、今年多過ぎるおやすみの一枚
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艶はテンション上がる
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22年目にしてエアコンコンプレッサー交換今年の夏も暑いだろうからね
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ヘッドライトくもりとヒビが気になる
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故障が多くて困るけどゼロクラは乗ってて楽しい
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ココは夕方撮りたくなるな
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今更ながら22年目ゼロクラウンにハマってる
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15万キロちょうど取れました✌️
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愛車紹介動画ご覧いただきありがとうございました😊ロッソモデロマフラーインナーブラックヘッドライトドアバイザードルフィンアンテナ&リアガラスルーフスポイラー...
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YouTubeでいまさらながら愛車紹介させていただきました。
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グリル新調しました！割れた部分が気になり在庫のあるうちに購入。前のと同じだけど今回は新品を購入し交換しました。あとはクラウンエンブレムを付けるか付けないか...
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ゼロクラウンに感謝の1日
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港町神戸の魅力震災から30年目あの時は今を想像なんて出来なかった
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今年何をテーマにするか考えたけどいつもと同じでいいな
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今年も一緒にいような
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このアング好き❤️
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22年目ゼロクラウンいよいよ11回目の車検
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