クラウンアスリート 180系のTOM'S関連カスタム事例8件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
T.E.C.IIに載せ替えてから初めてベタ踏みしてみました。動画だとあんまりな感じだけども純正ECUの時とは明らかに違います。ノーマルモードでもレスポンス...
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中古のT.E.C.IIを買ってから載せ替え終わるまでに2ヶ月掛かりましたが、無事にOH済の「TOM'ST.E.C.II」に載せ替えてエンジン始動して2週間...
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遂に念願のtom'sカーボンインテーク手に入れました😆何ヶ月もずっとヤフオクとかアップガレージ偵察してようやく✨純正にはこの仕切りがあります😓結構絞られて...
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シガーソケットをUSBポートに変換❤️21純正シフトノブだと撮影しずらいので←笑シルクブレイズ18用に作業の下準備は真紀さん電装系は主人こちらはTOM'S...
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