ミラ L250Vカスタム事例3,974件
12インチから13インチにした事で見た目も良いプレーンディスクからベンチディスクになり冷却効果もある峠の下り坂でもフェードしにくくなりました!外径が大きく...
- thumb_up 39
- comment 0
150系のEF-VEのインジェクターを外して700系のEF-VEに付け替えてます聞いた話だと少しだけ容量が有るだか無いだか聞いたので取り敢えず交換です低速...
- thumb_up 29
- comment 0
150ムーヴ純正のサイドステップ取り付け😊隙間とか気になるし、純正風にこだわって純正エアロのフチに付くゴム、本当はムーヴのサイドステップには付かないんだけ...
- thumb_up 64
- comment 2
このスペンサーはショップに頼んで作って貰いましたアルミ削りだしは高価になるのでプラ系で強度と柔軟性ある素材で作って貰いました!半年以上使ってるけど問題有り...
- thumb_up 32
- comment 0
村長オリジナルサクションは吸気音に拘った結果の配管グリルから直で冷えたエアー吸えますアペックスの紙式フィルター使ってますHKSだと防水対策しないとヤバいかも
- thumb_up 37
- comment 0
night走行会後の夕飯ミーティング✨綺麗な250にサンドイッチしていだたきました!←わざと間に挟まったwマイミラが綺麗に見えちゃう「錯覚...(泣」
- thumb_up 60
- comment 12
定番のスズキあし流用。フロント3巻きカットリア250に使ってたカット済バネにスズキショック。乗り心地いい!オイラは呑んじゃったからオカンに運転させてコンビ...
- thumb_up 73
- comment 2
ミラついか!ネットショッピングで来年5月まで検付で5マソ...本日名古屋に用事があり帰りに掛川にて引き取って来ました~!シングルカムだからな~と思って乗っ...
- thumb_up 81
- comment 4
そーいえば少し前にサイドステップ購入👀耳が隠れればと思って、150ムーヴ純正のステップ👍した処理は終わり、いつ塗れるかなぁ。
- thumb_up 85
- comment 2
昨日は本庄サーキットで走行会でしたベスト更新できる気しかしなかったんですがなぜか自己ベストにも届かず…250ミラ3台であともう2、3台いればワンメイクレー...
- thumb_up 58
- comment 0
やっと治りました😯自分、買ってきたラジエーターmt用で、オイルクーラー?だか入ってないやつで、急遽オイルクーラーもワンオフで作ってもらいなんとか、なおりま...
- thumb_up 56
- comment 2
エキマニかえてから初のドリパでしたね!朝練を外撮りしていただきました!ストレート3速からのクラッチ蹴りで浅角でびよ〰️ん、からの降りッ返しまでアクセルキー...
- thumb_up 52
- comment 0
12月8日ガレージU走行会in富士スピードウェイドリフトコースに参加して下さった方々ありがとうございました!今回はなんとpvcが30台オーバーww過去最高...
- thumb_up 75
- comment 8
そいえば、そんなに大きな事故ではなかったですが下のフレームくしゃくしゃでナンバーくしゃくしゃオイルパンに、傷入ってラジエーターのした、ぱっくり割れて、クー...
- thumb_up 56
- comment 6
Dスポーツリアスタビ装着!リアはただ付けるだけなのでフロントより遥かに楽これで前後スタビ揃った!パッドが終わってて動かせないのでレビューは後ほどちなみにフ...
- thumb_up 52
- comment 1
ミラのステアリングのスェード生地がだいぶくたびれてぺちゃんこテカテカしててグローブつけるとめっちゃ滑るようになってしまったので暇つぶしがてらリペアを試みる...
- thumb_up 53
- comment 1
