スープラ MA70のガレージ関連カスタム事例10件

スープラ MA70

MA70はかつてハードチューンだったがEGブローからの復活を機に、ファインチューン仕様へ変更。永く乗るには、ねぇ（そう言いながら1号機はフルチューンだが）...

スープラ MA70

今日は取引先まで、スープラ。気付けばまた数十日動かしてなかったすまね。激レアグレード、ターボS36年落ちにしては程度上々。猛暑炎天下だから、雨だから寒いか...

スープラ MA70

スープラも、ね。MA703.0GTturbo_S

スープラ MA70

ガレージライフ。メインガレージ内は幅6m奥行6.3m敢えてオーバードアせず電動重量シャッター。で、サブガレージもサードパーティ製キットでDIY電動化してみ...

スープラ MA70

動態保存とかには、全く興味がない。機械は使わねばダメになる。気づけばGW以来のターボS出撃。第3格納庫は並列4台だが、ちょいと狭いマルーンの内装が昭和…前...

スープラ MA70

MA703.0GTturbo_SNikonZ6+NIKKORZ24-200mmf/4-6.3VR義父ちゃんのガレージ前はウチのと違いアホみたいに広く客用玄...

スープラ MA70

ビルトインガレージ。奥に私の趣味部屋。カミサンの趣味衣装部屋は2階。NikonZ6NIKKORZ14-30mmf/4Sスープラも完全合法ですけどね、排気ガ...

スープラ MA70

こんどはターボSをこちらのガレージへ。作業ピットにするほうだから、180SXと入れ替えたかったが仕事疲れて気力がない苦笑。仕事用含め自分名義7台（1台増え...

スープラ MA70

むー。レアキャラ、MA70ターボS色々やりたい事は山積み。

スープラ MA70

で、出番が…。