マークIIのレッドメモリー関連カスタム事例466件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
リアトレイ、トランクスルー自作です。スピーカーKICKERアンプダイコックサブウーファーロックフォード
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まだ未完成ではありますが、一応のトランクオーディオ😉早く完成させたい🎵
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セカンド無し！これ1台で頑張ってます😉
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走る電気屋さん(｀・∀・´)cyberjapan!!後続車が楽しくなる車(⌒▽⌒)#札幌#雪国#MARKⅡ#JZX110#1JZ#cyberjapan#追...
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ネタがなくなって来た…(T^T)土曜日辺りにまたあげれるかな…フロントスポイラー部分作り直します(T^T)形が気に入らない٩('ω')وアーム加工後の写真...
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この頃が一番ぶっ飛んでたな…降りて3年？かな？また乗りたいけど値段上がったなぁ…この頃はノリと勢いでよくマフラー作ったりしてましたね笑初の鉄板フェンダーも...
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LEDテールたまたまヤホー覗いてたらこのテール発見即買いしましたwwwハイフラ対策済み、カプラーポン付け仕様とゆうなんとも優しい設計あとから聞いたら趣味で...
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