マークIIのドリフト関連カスタム事例755件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
写真送られてきた^^かっこぃーじゃんまーくちゅ♡
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頂いた画像や動画SNSで見つけた画像などアップします🎵これはSNSでみつけてすぐ待ち受け画面にしちゃいました！笑これもSNSでとって下さった方がいたので嬉...
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昨日は友達のソアラと１Ｊミーティング行ってきました🎵☺️１１年ぶりのドリパ楽しかったです！😆パレードランも参加出来てとてもいい記念になりました！(^_^)...
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明日はギャラリーだけど1Jミーティング楽しみ(≧∀≦)かれこれプライベートで色々あったから半年以上ドリフトしてない…結局オイルクーラーも入れてないし、冬の...
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１８年位前にタイムスリップしました！笑ナカツステッカーだけはもっと昔の流行ステッカーだと思いますが貼りたかったので貼ってしまいました(*´ω｀*)THEド...
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来週、はだし天国に行くの楽しみやな初サーキット走行！できるかな？ww
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今日は社外フェンダーを取付てみました☺️サフェ仕様がドリ車感増していい感じです😂笑とりあえず取り付けたので後は当たる部分を切りたいと思います🎵色はこのまま...
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広場の走行会に参加致しました。ぶつかる心配が少なくて、ありがたいです。タイヤは、交換工賃が安い１７インチです。
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今日は、おわらサーキットで行われている、TPPBBQ大会に参加してま〜す(*ﾟ▽ﾟ*)真夏の走行会は死ねる(；´Д｀)
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今日は、〜D'scrib〜AllgenreMTに呼ばれて参加して来ました(*^▽^*)普段MTとかはあまり行かないですが、久々のMT楽しかったです(*...
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８月は走る予定では無かったのに諸事情により急遽日光サーキットの準備！あついー😂☀️先輩に加工ナックル作ってもらいました(*´ω｀*)どんな感じになるか楽し...
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マークⅡのコーナーランプ復活ヾ(๑╹◡╹)ﾉ"笑乗らなくなったロードバイク、今日次のオーナーさんの元へ(*^▽^*)ってか、色合い一緒だな(´⊙ω⊙`)
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下手くそですがドリやってます！今は車屋さんに車検で預けるから我慢です汗メンテしてまたサーキットいきたいなー
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ほぼ１年ぶりのドリフト…😅久々に乗る車でいきなりの大会…😨やっぱり不調です…😢
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今日はクラッチディスク交換(*^▽^*)前回、一式交換したけど純正ディスクはやっぱりまともに走れないf^_^;2〜3週走ったら熱持って滑る(T^T)その前...
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今日は、ナチュラルチューニング向さんにナチュラルチューニングのモニター施工をして頂きましたぁ\(//∇//)\ナチュラル・チューニングとは何ぞや⁉︎【特殊...
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