マークIIのドリフト関連カスタム事例753件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
週末の夜はお散歩に行きたくなりますね🎵☺️１０年前は沢山居たのに今はホントに減りましまね(T_T)２枚目の写真は当時コレクションの一部です❤️😂やっぱり夜...
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数年前に富士スピードウェイに行った時の写真と１１年前に行ったときの写真です！１番後ろのツギハギのシルエィティーが自分です😂ドリ天のメカニックマンドリコンに...
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昨日は久しぶりにチームメンバーとドライブに(о´∀`о)朝まで某所でマッタリ過ごして解散(*´∀｀)で、今日はしばらく洗ってなかったので洗車してあげました🎵
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走りたいぞう！デフ無しでも卍きれるし、割と楽しかったなｗｗｗでも角度が付いてくると踏ん張らんね(^_^;)デフが入った途端におとなしくなるやーつ(˙-˙)...
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過去車だいすきなまーくつーさーよなーらーだーいーすーきーなーやつー8山でぶつけたやーつwガナドールエセカーボンアイラインwガソスタマジック
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筑波ジムカーナに走りに行った時！楽しかった😁
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３ヶ月ぶりにエンジンかけてタイヤ交換しました(o^O^o)ハブボルトも新品にしました！後、レアなナカツレッカーのステッカーをゲットしました🎵(о´∀`о)...
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久しぶりにドリフトしようかなww近場の本庄サーキット辺りで(*´ω｀*)♪
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一眼レフ？って凄い綺麗に撮れますね^_^もう少し煙があれば完璧^_^
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3月に筑波サーキット行ってから何処も行ってないのでそろそろ何処かに行きたいです🎵(o^O^o)
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マーク２で初めて日光サーキット走ったときの写真です☺️切れ角アップは知恵の輪のみなので加工ナックルいれたいです😅去年の年始にはだし天国走ったときの写真です☺️
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奥伊吹走行会行って来ましたー。久々やったけどやっぱ難しい...次は安定してドリフト出来るようにしよう。
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今年初ドリフト走行会！最高に楽しかった！！！
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GWは日光！٩(ˊᗜˋ*)و久々に走ってきました！賞取れたし満足:;(∩˘ω˘∩);:
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ヤバイッ(OvO)！！ドリフトーぉぉぉ！！（ラジコンw）楽しいっ！！最後クラッシュ！！！笑笑(；ω；)
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こないだのはだし天国でやらかしました(笑)タイヤの皮剥きは大切ですね😅
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久々に投稿w車検も3月に切れて、全然走りにも乗ったりもできてない😭そろそろ夏までにわ車検取る準備でもしますかね🙈
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筑波2000のインフィールド車載です。またいきたいです(*´ω｀*)
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レカロのＳＰＧに使用している、JZX110用のスーパーローダウンレールです。最初は一般的なシートレールにしたんですが、座面が高すぎて、しっくりきませんでし...
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動画投稿も出来るみたいなので、少し前に走った南千葉の上げます🤗早く復活して走りたい…🤣
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