スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイラインのドリフト関連カスタム事例1,052件
| エンジン種類 | 直列６気筒 NA/ターボ（R34） |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET（R34） |
| 排気量 | 2.0L/2.5L（R34） |
| 最高出力 | 155ps~280ps （R34） |
| 最大トルク | 19.0kgf･m~35.0kgf･m（R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
1号機はGT-Xターボの7万キロで妙に安いと思ったら、ミッションが20ミッションwwブーストアップ程度なら全然問題ないけど、ギヤ鳴りが酷くなってきてドグミ...
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アルトラックマニのRBは、1Jよりも良い音になるはず(笑)完成がめっちゃ楽しみ〜
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5月19日土曜日に瀬戸内海サーキットへ知っている子の走行会🎵タイヤが足りないから、買わないと(汗)
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鬼キャンが好き！でも、エキスパートっぽくタイヤも長持ちさせたいからリアは1度半！綺麗に減ってトラクションもバッチリ👌
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もうちょいで横転クラッシュから1年経つけど、ドリフトの腕どれくらい落ちてるんやろwwとりあえず鈴鹿ツインでリハビリかな
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サザンサーキットにて(*^-^*)ゞめちゃめちゃナックル転がります(o^^o)そしてギア比が合いません、、、(´･ω･`)
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ゼグラスR33/R34ナックル！ロアアームノーマル、ラックノーマルでここまでいけます！しかも逆間接になることはほぼありません！ただ僕のセッティングだとボデ...
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また過去の34を最初はよくあるユーラス風やったけど、競技仕様が好きなのでコツコツやりました2号機はもっと車高上げよう
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鈴鹿ツインがほぼメインでドリフトしてます逆走は怖くてしたことないです(笑)雨の日ですが、ちょっと車載もw関西ドリフトの聖地、名阪スポーツランドも年に一回く...
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ER34から降ろしたエンジンですアルトラック製のエキマニに交換する為、とりあえず純正マニを外した状態で入荷待ちですタイベル交換や見られても恥ずかしくないエ...
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ただのブーストアップの貧乏チューニングですが、ほぼdiyで作ってドリフトしてました廃車にしてしまって現在箱替え中なので、次の34の繋ぎに登録しましたwいっ...
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昔乗ってた32typeMまだこーゆー車の扱いがわからない状態で乗ったから２年も持たないで廃車にまたドリ車に乗りたい
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ドリフト走行会用にサベルト4点式付けました👍👍👍ホールド感がやっぱり凄い！アプガレで5000円（笑）レーシーな雰囲気ばり出た♡
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サーキットでドリドリして来ました！足回りいじってからの初サーキットなので初級クラス！ブレブレ笑笑キレ角もっと欲しい(^^)もちろんスピンもして来ましたよ！...
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ひさびさに32を預けている車屋に行ってきた(^^)まだミッションは見つからないようで手付かず…ただ新品がまだ出るみたいなので高く付くけど見つからなかったら...
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1月2日に瀬戸内海サーキットに行って来ましたそして、壊れました(爆)
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2017/3/15。大分県オートポリスにて初ドリ。9時から17時。昔の定時かな？3000円だったか4000円だったか、安かったので参加。大きい円を描く練習...
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11月26日に千葉南サーキットで撮ってもらった写真です。プロカメラマンに撮ってもらいました！ニスモフェスティバルも行きたかったけど良い経験になったので悔い...
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セカンドカーのR32です(^^)RB20のブーストアップ仕様徳島カートランドをメインでドリフトしてますが只今ミッションブロー中…(；∀；)
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2017/3/15初ドリフト。9時から走り始め、12時頃にはそこそこ自由にドリフトできるようになる。リアのローグリップ具合が肝心で、初めてならスタッドレス...
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