スカイライン GT-Rの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スカイライン GT-RのRB26関連カスタム事例1,031件
| エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ | 
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT | 
| 排気量 | 2.6L | 
| 最高出力 | 280ps | 
| 最大トルク | 40.0kgf・m(R34) | 
| 駆動方式 | 4WD | 
続エンジン分解ヘッドとブロックの分離インテークバルブが閉じている筈ですが、光が漏れているということは閉まりきっていないこれが圧縮が無い原因なのかな〜❓🙄バ...
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今日はホンの些細な作業です。サージタンク後ろの細いホースが走行中の圧に耐えられず抜けてしまうことがあり、ブーストメーターが0になったりしてました。走行に支...
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巷で人気の純正サクション仕切り板加工品です!前後タービンの合流部を最適化するもので、ブーストの立ち上がりがエンジンの回転に同調するようになりました!純正で...
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エンジンもあと少し!前からストックしていたN1ショートブロック。フォロワーさんのところに旅立ちました内装もかなり進みました。ここまでくると車らしい☺️エア...
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日下エンジニアリングのRB26エンジンモデル。新製品のエンジン+MTを、どこよりも早く入手👍もちろん、プレートもオーテックバージョンです。名古屋ノスタルジ...
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過去画像編@納車〜。乗るのが楽しくて、毎晩走ってました。約14年前です。最初は、ヨコハマのホイールが装着されていました。ヨコハマのホイール、今になれば、売...
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05/24.SKYLINEURBANPhotoNight。No2。夜だと、傷も目立たない・・かな。自分の癖・・・リヤテールばかりのショットになってしまう。...
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ようやくエンジンのっかりました^_^なんか急に車らしく感じます^_^エンジン内部はアペックスのV-MAXナプレックのハイレスポンス使用^_^キャー嬉しすぎ...
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我®️もリフレッシュ工事が順調に進行中👷♂️(笑)少し先が見えてきた感じです❣️がまだまだ作業は続きます🛠今回はエンジン本体はそのままでバージョンアップ...
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私のRB26のカムカバーブラックで結晶塗装してもらいました🤩カッチョイィーーーー😍でも…それだけじゃない‼️自分なりの拘り私はこれでいいのだ( ̄∀ ̄)ww...
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途中の写真がありませんが、本日はインテーク側を取り外ししました👍次はエキゾースト側を外す予定です。ネジ取れるかな〜❓エキゾースト側の錆びてるネジを外す良い...
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マフラー交換しました。柿本の、平成初期の当時物❓アルスタータイプ。恐らく、KakimotoRの前身のモデルになるのでしょうか❓絞り無く、80φ通し。115...
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何処にでも居るBNR32です。ノーマルですが、このスタイリングが大好きなので・・・「燻し銀」目標かな❓ボディーの状態が残念賞です。オールペンしたい。この前...
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次期搭載、87パイ加工ブロックHKSの2.8リッターにしますN1ブロックATIスーパーダンパープーリーREIMAXオイルポンプリン青銅バルブガイドフルサー...
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以前は皆さまから、ショップさんの情報を教えてもらいまして、本当にありがとうございました。おかげさまで、良きショップさんの所で入庫し、修理完了して、快調に走...
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先ほどひととおり組み終わり、待望のエンジン始動!なんと、まるで昨日走っていたかのように普通に始動してくれた!車検なので、純正エアクリ仕様です。パッと見ただ...
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天気が良く暖かかったのでアイスクリームを食べに海のほうへドライブ!!🚙プラグかエアクリを変えようか迷っています。マフラーから黒めの煙がでたりサーキットで、...
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1989年全日本ツーリングカー選手権に勝つことを目標に開発され誕生したRB26DETTエンジン✨パワー・レスポンス・タフネスそして官能的なサウンド🎵このエ...
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