フェアレディZのHS30関連カスタム事例16件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
テンションロッドまわりをリフレッシュしたものの調整する時間なくて上げっぱなしだったZ、久しぶりの地面です。夜な夜な調整しつつ…次はロアアーム…
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嘘だろ…😭大事件…フルレストアで1からひん剥いて知った真実…なんとボクのZは車体番号に巧妙な手口で溶接加工してあり､まるで価値のない個体に成り下がってしま...
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キャンバーつけてもツラが甘すぎたらダサくない？ってことでツラ出し。ハンドル切ったらフロントスポイラー付け根の部分にヒット。デカバーフェン太ホイだったらキャ...
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無いものは作るメイドイン俺アッパーマウント制作車高とツラはこれから調整ですがとりあえず物は完成。Zでキャンバーやっちゃう愛すべきバカは招待状ちょうだいよー！
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ヒーターコアから噴水が出てきたのでオーバーホールしてもらいました。ヒーター不動だったのでいろいろ調べてみると配線が断線してました。試乗です。2億年ぶりにZ...
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フロントスポイラー装着。キャンバーをどうやってつけるか、いろんな案を考えてみるの巻。フロントはなんとでもなりそうですがリアのストラットは厄介。足が決まらな...
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納車です。初ドライブは往復10分の給油で終了です。
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