ミラージュのDIY関連カスタム事例162件
ミラージュA05A用ラムエアダクト鋭意製作中!現在の吸入口(赤)から青の部分に移動することで純正インテークに近づけてより吸気抵抗を減らそうという考えです。...
- thumb_up 36
- comment 2
夏だということで、薄着にしてみました。フロントストラットタワー周りのコーキングをひたすら剥がすったら剥がします。フェンダー内のパネル合わせ目も、剥がします...
- thumb_up 28
- comment 0
昨夜のピロアッパー交換に伴い、目視ですがキャスターが増大、キャンバーが増大しましたのでアライメント測定調整します。クルマの入れ替えが大変過ぎるので、横着し...
- thumb_up 36
- comment 2
ミラージュあるあるらしいのですが、フットレストもげました。どうしてでしょうか??これはネジがプラでよくわからない感じに止まっている構造のようです。それは歳...
- thumb_up 31
- comment 2
ジムカーナが終了した後にピロアッパーマウントのナットがようやく届きました。やっとこの怪しげなピロアッパーマウントを取り付け出来ます。ジムカーナ時にフロント...
- thumb_up 27
- comment 0
↑after余りにも暇なので、初めてのDIY。エンブレム剥がして、バンパーをラッピングをしてみました。やっぱり黒くするとカッコイイ!!↑before
- thumb_up 69
- comment 5
この間のサーキット走行会でフロントパッドが限界になりましたので、交換します。1年以上は持った計算となります。外したCN9A用不明シンタードパッドは中々の減...
- thumb_up 23
- comment 0
蓋がついてたところに3Dプリンターで作ったインテークをつけてフレッシュエアを吸えるようにしてあります。バンパー裏側元のインテークへはアルミテープぐるぐるで...
- thumb_up 11
- comment 6
エンジンブローから復活しました。まだ細かい不具合たくさんあるので手直ししてやります。ちゃんとセンター出してクラッチつけたらすぐにミッション着きました笑(当...
- thumb_up 51
- comment 0
そろそろサーキットイベが近づいてまいりましたので、純正マフラーから「直感的なマフラー」に変えます。素材はタイティニアムです。フロントパイプから後ろまでです...
- thumb_up 22
- comment 2
家族から乗り心地へのクレームにつき、「仕方なく」エナペタルのダートラ用足に交換です。バネは以前のGABに使っていたカヤバです。車高が大幅に上がりましたので...
- thumb_up 34
- comment 0
カムホルダーの掃除&細工ミラージュの生命線(?)カムホルダーの掃除などしていきます。まあとりあえずバラします。で、ロッカーアームにラリーテックアンクルさん...
- thumb_up 32
- comment 0
ヘッドOHこんな感じで下ろしたエンジンはバルブがひん曲がっていたので、別エンジンのヘッドをOHして載せます。まずはバルブと燃焼室ののカーボンを落とします。...
- thumb_up 27
- comment 0
エンジンおろしエンジンからカタカタ音がする、圧縮ナシ、というわけでトラブルシュートです。まずはタペットカバー開封。見た目は普通。ところがクランクを回すとプ...
- thumb_up 46
- comment 0
本日天気に恵まれましたので、ドラレコのリヤカメラを設置しました。途中経過なしで申し訳ありません。今回もコーキング乾燥待ち画像です。スポイラーとハイマウント...
- thumb_up 48
- comment 0
バックカメラのLEDが、車検時にバックライト扱いになるという情報がありましたので、バックギア連携をオフ出来るようにシンプルなプッシュスイッチ、そして復元を...
- thumb_up 46
- comment 0
マスキング取りました。ぱっと見はナンバー上が取り回ししやすい感じなのですが、ハッチバック車なので水の跳ね上げが気になります。ネット情報だとナンバー上はヘッ...
- thumb_up 46
- comment 0
某有名通販サイトで4,000円もしない前後カメラ式のドライブレコーダーを購入。フロントは以前のミラータイプからの入れ替えだったのであっけなく完了しました。...
- thumb_up 46
- comment 0
3連ソケットが駄目になったので手持ちの30数年前のソケットがあったので付け替えました。壊れたソケットはただのハンダ外れ。ちょいちょいと直して次の出番を待ちます。
- thumb_up 26
- comment 0
横着して古い方のアッパーマウントを車庫調に装着していたら、中だけすっぽ抜けてしまいました。抜けた中身です。この後、以前外したGABショックからアッパーマウ...
- thumb_up 21
- comment 0
ブレーキパッドが消耗していたので交換します。ローターもそれなりですが、まだ使用できる範囲と判断します。メーカー不明のCN9A用シンタードパッドに交換です。...
- thumb_up 24
- comment 0
さあコレはなんでしょう?笑MIVEC使いなら気になる逸品。そう!こちらはラリーテックアンクルさんのロッカーアームシャフトガイド!MIVEC摩耗対策の社外品...
- thumb_up 33
- comment 0
4G92-タイミングベルト調整。これは間違いのテンショナーの張り方です。マニュアルが英語版しか無いため、この後四苦八苦しながら正しいポジションに直しました...
- thumb_up 28
- comment 2
NIVEC、半ベックの修理実験(成功)NIVECや半ベックは一般にカムホルダーの摩耗のせいとされてますが、他の方法を模索します。何も考えずにベルト類を外し...
- thumb_up 34
- comment 2
オイル漏れ追求中ですが、あっさりと原因特定しました。タペットカバーパッキン組み付け時に少し失敗していた様子です。タイベルの張りも少し弱く感じますので、張り...
- thumb_up 27
- comment 3
うちのクルマの足は某オクで激安販売していたGABRALLYだが、CE9A用‼︎‼︎車体購入時に付いていたスーパースペシャルFORダートラはオイル漏れで交換...
- thumb_up 21
- comment 0
LAILEサクションパイプと遮熱板の造りは中々。中回転〜高回転のパワーもアップします。現在はAPEXが付いております。サイズ的にHKSキノコは厳しめです。...
- thumb_up 25
- comment 0
インマニ、インジェクター、スロットルを組みました。と言っても、カーボンをある程度落として、全体的に清掃しただけです。センサやホース類は替えてないのでちょっ...
- thumb_up 32
- comment 0