ランサーエボリューション 第2世代 CP9Aカスタム事例6,653件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
DIREZZAZ3装着！！！ちゃんと走っち見なきゃ分からんけど、とりあえずホワイトレターしたくなりました（笑）
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『Junkieで行こう！』走行編、昨日UPされました♪GT-Studioさんドライバーによる、インプレッションがメインですが、タービン加給音やマフラーの排...
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ランエボは何のエンジンオイルがいいんだろ無難に4ct-sのほうがいいのかな？
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ボルト素材：SNCM439（ＷＰＣ加工）ナット素材：SCM435引力強度：220,000psi(155kgf/m㎡）硬度：HRC40～50高回転・高負荷に...
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街中わ暑いので昼間わ天界(山奥)に避難（笑）くんまの里道めちゃめちゃ楽しいけど疲れるヾ(･ω･`;)ﾉ
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リアキャンバー。アライメント調整時-3.3°、リアディフューザーを外したので、リアのネガティブキャンバーが、非常に目立ちます。stance的に狙ったのでは...
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4/30友人と阿蘇、久住周辺をドライブ！
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修理＆車検入庫準備。先々週の袖ヶ浦でのクラッシュによる修理と、来月早々で車検が切れますので、サイドアンダーパネルと、リアディフューザーを取り外しました。ど...
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ウイングなしのトランクに交換しました！これはこれでかっこいい😎アルテッツァ感もあっていい！結果どんなエボ5も好き！
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久しぶりにエアクリーナー交換(´ー｀)ノむっちゃ汚れとるw新旧比較wﾔﾊﾞｯ(´д｀|||)キレイになりましたw
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私のランエボヒストリー。ランエボ歴は、今年で15年目を迎えまして、こんにち現在まで、ランエボⅢ（CE9A）→ランエボⅧ→ランエボⅥと3台乗り継いで来ました...
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油圧低下防止の一環として、オイルパン交換と共に、クランクシャフト全体的に、オイルを確実に削ぎ落とすため、バッフルプレートを導入しました。これは、Ⅷ〜Ⅸ用の...
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キノコフィルター交換✨交換したフィルターは…毒キノコになってました🍄😂尚、この場をお借りしてフォローして頂いた皆様へお礼申し上げます🙇♂️本当にありがと...
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修理するプランは、ほぼ固まりました。捻くれ者な私でして…単なる修理はツマラナイので、ちょっと捻りを入れるため、ショップさんと作戦を考えました♪どんな事をす...
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こちらが、クラッシュシーン。２コーナー出口直前で、トーコントロールバー上部ブラケットが、コーナーの応力に耐えられずに一部剥離と、リアメンバーにクラックが入...
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中古で買って、運転席側にダクト？っぽいのが付けられてた。純正では、ないよな？こんな隙間とかあいてるし‥‥よし！埋めるか！接触してるとこ、リューターで削って...
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マフラー紹介ランサーエボリューションVBlitzNUR-SPECVSR
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GT-StudiopresentsSoCool550HP+"CHIBAKAZU"PrivateIntotheEvolutionFilm｜TESTonthe...
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無事おりましたーこれで連休にはエンジン組める予定おろしたらあれ？クラッチこれだったん？知らなかったʬʬʬʬ
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メインストレートでの加速。パンパン鳴るのは、フラットシフトを行なっているから。前回より、気温が上がっているので、パワーダウンして加速が鈍っている…8コーナ...
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