スカイラインのDIY・ボススペーサー・ラフィックスⅡ・ステアリングポジション調整に関するカスタム事例
2023年01月06日 13時47分
FNG日産 スカイライン ER34
現状維持する為の整備に追われています。 内装は有り合わせのフルバケ➕セミバケ➕ナルディクラッシック➕ウインランズ４点ハーネス。 新調したのはショートストロークシフト。 備忘録的に投稿してますので、余り頻繁にはインしてません。 イイネ！を返す事が少なくて申し訳ありませんがご容赦下さいませ。 Strangeさんで2021/7〜 エンジンオーバーホールついでにパワーアップしてます。 Trust T518Zタービンに変更等。
今迄のステアリングボス＋ラフィックス
ショートボス＋ラフィックス
偶々同じパーツが二つあったので、リブをグラインダーで削り、サンドペーパーを掛けて、ピカールで軽く仕上げました。
スペーサー代わりに装着すると、イメージ通りのステアリングポジションになりました。
