ミラのオイルキャッチタンク取付に関するカスタム事例

ミラ L275S

めちゃくちゃ久しぶりの投稿です。 先日(10/6)IRySのライブに行ってきました。 せっかくなので初めてのポスカ痛車に挑戦してみました。前日夜に描き始め...

ミラ L200S

皆様こんばんは🌃 毎日残業で明るいウチに帰れず。。更に休みは☔続き。 本日ようやく明るい内に帰れたのでメンテナンスします。今まで使用していたオイルがバカ値...

ミラ L275V

どうにかスタビをつけて 純正だと長さが合わないから色々探して 頭が薄いスタビリンクつけましたが ハンドル切れない リンクの頭がボディーに当たってます 知っ...

ミラ L700S

今日の休みはメンテナンス☝️以前にクラッチ&タービンを交換して以降低速からの加速は良くなったけどブースト圧が0.4暗いしか上がらず😱💦 原因チェーーック ...

ミラ

増車しましたサーキットアタック車輌。MT車輌です。

ミラ L275S

お疲れ様です😊 仕事帰りに撮影してみました😆 ホイールのツラをご覧いただきたくてツラを強調する撮り方をしてみました🤭かっこ可愛いでしょ？ ホイールガリって...

ミラ L700S

こちらが愛車の内装❣️(ここしかいじってない) 車を買う時からずっとウッド調がいいと主張し続けツテで手に入れました😊ハンドルもかっこよくて👍⭐️ もっと全...

ミラ L285S

今日も暇つぶしドライブそういえば買ってずっと使ってなかったこやつん使ってみたけど「うわっ！感動!!!!」とまではいかなかったけど……笑 かなり楽にボディの...

ミラ L700S

おかしいなぁって思って冷却水の蓋開けたら空だった(lll;º言º;lll)