スカイラインのエンジン・ゴムホース・亀裂・交換・リフレッシュ整備に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのエンジン・ゴムホース・亀裂・交換・リフレッシュ整備に関するカスタム事例

スカイラインのエンジン・ゴムホース・亀裂・交換・リフレッシュ整備に関するカスタム事例

2023年11月17日 13時42分

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TOMOCAT日産 スカイライン HR32

平成3年からR32に新車から乗っています。リーボックバージョンの限定車です。なかなか手放せない相棒になっています。

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エンジンまわりのゴムホース交換が終了して戻ってきました♪画像は行きつけの自動車整備工場

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ビフォーアフターで並べてみました。

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30数年でカチカチになってひび割れて漏れが生じていました。

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純正品を探したのですが、整備の人と話して同じ径のゴムホースで交換することになりました。R32に関しては30年近くみて頂いていて信頼が成せる技なんです!

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廃棄するゴムホース。カチカチで手前のものは形を留めたままになってしまっています。

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よくこのままで走っていたと思うと怖い😱

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これで安心して遠出も出来るので旅行でも行きたいものです♪

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