ミラのHiroさんが投稿したカスタム事例
2018年10月27日 08時55分
Hiroダイハツ ミラ L250V
NCP10ヴィッツで通勤とサーキット遊び 時々L700Vミラバンをﾁｮｲ乗り AE86 2ドアレビンを納車待ち ちょっとマニアックな人種ですがよろしくおねがいします。
シートレールさらなるローポジ化...
恐らく市販で１番落ちるレール使ってますがもうちょっと下げたくなって...
とりあえず、左右を繋ぐ鉄板をきって下にパイプを溶接。
サイド止めだからなくてもいいとは思うけどいちおうね～
結果は～
スコーン！無事潜り込みましたw
ドアに顔が乗っかる感じです～
250ミラはドアラインよりダッシュボードが高いし、Aピラーが寝ているためローポジにすると視界がとても失なわれます...
一瞬運転手見えないかもしれませんねw
700ミラはダッシュとドアが同じラインなのでローポジした方がGOODです！
ちなみにシートはsp-gを愛用してます🎵
シートは腰を保護するためにお高いの使ってますw
だいぶボロくなりましたが...
あ、車も...w
