スカイラインの年末年始のメンテ・地味メンテナンス・パッキン交換・意外と交換されてないパーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの年末年始のメンテ・地味メンテナンス・パッキン交換・意外と交換されてないパーツに関するカスタム事例

スカイラインの年末年始のメンテ・地味メンテナンス・パッキン交換・意外と交換されてないパーツに関するカスタム事例

2024年01月07日 23時21分

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ヨカモト 日産 スカイライン HR31

こんにちは ヨカモトです 京都でGTS-Rを普段使いしています 31オーナーさんと情報共有する為に作りました! あまり投稿出来ないかも知れませんが宜しくお願い致します🙇

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地味〜なメンテナンスシリーズです
地味ながらもネタから意外と重要なところまであるので奥が深いのです

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まずはマスターシリンダーのフタ

海外製のマスターシリンダーの為、フタの精度が良くなくちょっと漏れておりましたので蓋のみ交換
海外製とはいえ寸法は日産純正と同じです 蓋のみ交換可能

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黄色になって対策部品みたいに見えますね(笑

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次はフィラーキャップのフタを置いておくホルダー
V36スカイライン用
装着は両面テープです

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地味に便利グッズ

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次は意外と皆さん替えてない?
パワステタンクのパッキン交換

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汎用パッキンを使用
耐油には効くか不明だが少なくとも36年無交換のパッキンよりは持つと思う

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もうひとつ、一回り大きいパッキンを付けて二重構造に
これでサーキットで漏れなければ安心☺

地味なメンテナンスばかりしている(笑

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