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スカイラインの#ユーザー車検・#鉄仮面・#愛車カスタム・#愛車いじり・頑張れNISSANに関するカスタム事例

スカイラインの#ユーザー車検・#鉄仮面・#愛車カスタム・#愛車いじり・頑張れNISSANに関するカスタム事例

2024年12月10日 12時08分

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RD-TECNICA日産 スカイライン DR30

車 大好き!  バイクも大好き。 「弄って楽しみ 乗って楽しむ」が、私のスタイルです。 皆様の知識や経験を参考にさせて頂きながら、楽しみたいと思っています。 どうぞ、ヨロシクお願い致します m(_ _)m

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CTの皆様、こんにちは。

いつも 良いねやコメントを頂きまして、有難う御座いますm(_ _)m

本日 DR30の初めてのユーザー車検に行って来ましたぁ。

ちなみに走行距離は、57800kmで購入して60064kmで車検と成りました。

受付を済ませてから、3番レーンに並びました。

検査官様と挨拶を済ませてから 灯火類等の確認を済ませて、いざ3番レーンに突入です。

不慣れな私は、検査官様のアシストを受けながらのライン検査です。

ここからは画像が有りません。

先ず最低地上高の検査を受けました。

自主整備で120mmにセットしておいたので余裕で適合しましたぁ(^_^)

以前に心配していたサイドステップの高さの件ですが、後付けされたエアロは最低50mm有れば大丈夫だそうです。
(検査ラインに接触しない高さ)

また、フォグランプ等の埋め込まれたフロントエアロは 別の基準に成るそうです。

次に排気音検査です。

JENESIS製の60φフロントパイプ
純正触媒
JENESIS製の75φマフラーを装着して有る私のDR30ですが、排気音テストも適合する事が出来ましたぁ(^_^)

次にメーターテストです。

205/60-15の純正サイズで 新品のタイヤなので、メーターテストも 難なく適合しましたぁ。

次はブレーキ&サイドブレーキのテストですが、こちらも難なく適合です。

次にヘッドライト検査ですが⁉︎
ハイビーム検査で
左側=○ 右側=✖️でしたぁ。

すると別の検査官様が歩いて来て「ロービームで検査しましょう」と言われましたぁ。

こんなミラクルが有るのですねぇ???

ここで スフィアライトのRIZING III 4500Kが役に立ちます(^_^)

ロービーム検査で難なく適合しました
(^_^)v

次に排気ガステストですが、純正触媒を装着して有るのでこちらも難なく適合しましたぁ。

最後に下回りの検査です。

こちらも難なく適合する事が出来ましたぁ
(^_^)

1番最後にライン検査終了の印をもらう時に検査官様から

「綺麗ですね! とても良く整備されている」

と、褒め言葉を頂戴致しました(^_^)v

今までの苦労や心配事が一気に吹き飛びましたぁ(^_^)v

舞い上がる気持ちを抑えて「有難う御座いました」と挨拶を済ませ総合受付へ向かいました。

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皆様のアドバイスや 応援コメントのおかげで 一発で適合する事が出来ました
(^_^)

新しい車検ステッカーを受け取る事ができましたぁ。

しかし画像の🔴部を良く見て下さいませ‼︎

ペンで書いたラッパマークが薄らと分かりますかね???

テープ貼って その上に書いたラッパマークでは適合出来ませんでした。

検査官様の前でホーンボタンに直接ラッパマークを書き込みして適合する事が出来ましたぁ。

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帰りに「ユーザー車検適合祝い」で、ラーメン&モツ煮を食べて1人祝いをしてから帰宅しました。

さぁ⁉︎ これから車検後の「法定外整備カスタム作業」をしますかね???

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