ジムニーの初コラボ・プロコンプES9000・左後コイル脱落問題・ラテラルロッドオフセット・自作に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーの初コラボ・プロコンプES9000・左後コイル脱落問題・ラテラルロッドオフセット・自作に関するカスタム事例

ジムニーの初コラボ・プロコンプES9000・左後コイル脱落問題・ラテラルロッドオフセット・自作に関するカスタム事例

2020年12月19日 19時25分

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ikepanda@D.G.B⚙5588.jbスズキ ジムニー JB23W

Fun to drive forest road and trial competition. For me, it's an SNS for Jimny, so I only follow Jimny owners! I sincerely hope that I can make many friends at this SNS. JB23W TYPE6 downgear...ZEALHi4%LOW104%&finalgear5.375@D.G.B.

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かなり久しぶりにS河川敷で遊んできました😁
念願の初コラボ😁😁

たかしさんとようやっとお会い出来ました🤗🤗
cartune始めたばかりの頃からの相互フォロワーさん、、、
やっと叶ったお初。
とっても嬉しかったです👍
また遊んでくださ〜い😁😁

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コイルスペーサ装着後、某日のテスト走行、、、

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左後コイル脱落、、、

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コイルスペーサも脱落、、、
ショックのストロークにコイルスペーサだけでは全く対応出来ず、、、(´Д` )

左後ろのコイルスプリングは特に短くて外れてしまう、、、
この問題とはしばらく付き合わなくてはならなそうです💦💦💦
ちなみに一般道走ってる分には全く問題なし。

伸縮するプロペラシャフトは効果絶大でした👍

もうロングストロークのコイルスプリングに替えるしかないのか、、、

調べてみると、、、
JCR、ACR、SHOGUNコイルなどなど、、、
何かオススメあったら教えてください🤗🤗🤗

目指すは魅せる脚、、、笑

またまたダウンギアが遠のいてしまう、、、

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ラテラルロッドもこの外人サイズの太いショックに干渉するので、クリアランス確保に向け、、、

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こんなもの作ってみました😅

完成形ではありません。
このやり方が良いのか悪いのかは分かりません💦
良い子は真似しないでくださいね。

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ラテラルロッド1本分後ろに逃がすことが出来ました👍

繰り返しますがこのやり方が良いのか悪いのかは分かりません💦
良い子は真似しないでくださいね。

試作段階で試走しましたが、干渉は無さそうです👍

溶接して固定や補強、カラーも必要ですね、、、
あと左用も作らないと、、、

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という状況なので、今日はそろりそろり、、、

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そろりそろり、、、

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そろりそろり(恐る恐る)

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