ハイエースバンのグリル加工に関するカスタム事例
2021年06月29日 12時00分
ドラトヨタ ハイエースバン
キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中
グリル加工 を考える
インタークーラー用導風口の確保
グリル側を加工しようと思ってるけど、完全に見切り（笑）
確実に作るけどイメージが曖昧で具体案はない。
隠れておる
ここに導風口かある
ここに風受けを作って
ダクトを作る案
ここ削って
青はグリル固定するのと、強度確保のためそのまま。
グリルカバーも削って導風口とする
もとのグリルラインに合わせて斜線部を斜めにして導風口とする案。
んで、グリルの素材は多分ABS。
FRPとはくっつかないから、FRPでグリルカバー作るか！
赤斜線は斜めに落とす
青 全体をFRPで作ってカバーする。
カバーだと高さがでちゃうか。
接着剤か両面テープで本体に直接付ける、でいいか！
となると、ここの形をちょっと変える事が出来るな。
ここの隙間
ダクト
これは！
