2020年07月25日 23時06分
久々のAZ隼人にて…
前期でテール替えてない人少なくてあえての純正派なんだけど、リフレクター光るとはいえ少し寂しさを感じます…
見た目的にも機能的にもリアキャリパーの大型化を試みてはいるけど、なかなか部品も作業もする気にもならない悪循環…ISFの純正キャリパー手に入らないかなー？
連休前に仕事でマークXのファンモーター交換をしたんですが、交換したモーターを修理加工して自分の車のコンデンサーの前に取り付けてスイッチで動くようにして第3の冷却ファンを取り付けようかと検討中です。
3.5Lって熱量が大きくて水温高めです。
マークX G's 3.5Lの納車しました！ 2.5lの青と悩んだけど やっぱり3.5L cl7は冠水という悲しい結末だったけど 今度は長く乗りたい6万キロ...
ついに、10万Kmを超えました！ 世間的には、10年、10万Kmが1つの買い替えの目安ではありますが、私は買い替えません。 10万Kmはあくまでも通過点だ...
元バイト先の先輩に教えてもらった、SPEEVALのコーティング剤施工も簡単で意外とよかった😁 あ、グリルモデリスタからXのグリルに変えてみました✨
ホイール交換しました！weds sports sa10r フロント7.5j+45 リア 7.5j+35 ホイール1本8kg前半なんで滅茶軽い 余裕で車検も...
こんな感じでナンバー着脱出来るようにしたい。けどどうすれば…純正だと台座あるから切ってメッシュ貼り替えるしか無いのか？ 北九州ら辺で加工してくれる所ないで...
土曜日に岡山国際サーキットであったRAYSファンミーティングに参加してきました。 現地では写真撮ってないの思い出して与島で撮りました(¯―¯٥) 参加者の...
スルガスピードのマフラー、エキマニ、中間+ECU 踏まなきゃ静かだし、踏めば高い音でて音量もほどほどで車検対応でいい！
