ミラのリップ加工・フロントバンパー加工・リップスポイラー取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのリップ加工・フロントバンパー加工・リップスポイラー取付に関するカスタム事例

ミラのリップ加工・フロントバンパー加工・リップスポイラー取付に関するカスタム事例

2025年07月27日 01時23分

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ゆでたま号ダイハツ ミラ L275S

ダイハツ L275S カジュアルミラ🐣 妻と娘2人の4人家族👨‍👩‍👧‍👧 一応一家の大黒柱やらせていただいております👨 純正感を損ねないシンプルクリーンな触り方‬を心掛けています👀 主にメーカー純正品流用を好んでやってますw 情報共有や参考になれば幸いです😌 大変申し訳ございませんが無言フォローと画像設定されていない方からのフォローに対しましてはフォローバック致しませんので悪しからず。 どうぞ宜しくお願い致します🙇‍♀️✨

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急遽お客様がお見えになりました😇

嫁氏よく了承してくれたなと思います😊

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加工目的で自宅へ持ち帰りました🤣

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去年、車輪止めにかるーくぶつけてしまいリップは無事だったもののバンパー下部(リップ固定箇所周辺)が変形し隙間がかなり開いてしまったんですよね😂

で、今回はリップ装着時に隙間が開かないように工夫して固定したんですが隙間が埋まりきらずガバガバに😂

気にしないように目を瞑っていましたが昨日の昼に遠目からみたらかなり隙間が開いていてあまりにも見栄えが悪い事が判明したので加工に踏み出したと言うことです😂

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リップとバンパーの固定箇所の追加を行いました😅

ポスカで穴あけする位置をマーキングしその後お得意の半田ゴテを使ってバンパーとリップそれぞれに新規(追加)で5箇所穴を開けました😂

溶けたバンパーは臭いしFRPは中々穴開かへんしで結構苦戦しました😂

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穴径は適当に🤣

M4のボルトがピッタリ入る穴にしました😆

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いきなり完成👏
5箇所に穴を開けボルト&ナットで締め付け後の写真です😂

タッピングビスだとすぐに浮いてくるし一時凌ぎにしかならないと言う経験をした事があるのでM4のボルト&緩み止め防止ナットを使って共締め固定しました😆

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バンパーの変形はマシになったしバンパーとリップの隙間も埋まって一石二鳥👨‍⚕️🐓

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隙間がなくなったしバンパーの変形もマシになったので満足感高い🤣

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補修完了です😇
隙間がなくなりカッコよくなった🥰

さて、早起きして元通りにするぞ💪

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