ミラのBGFKさんが投稿したカスタム事例
2025年10月01日 08時05分
BGFKダイハツ ミラ L275S
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おはようございます
次期ミラバンの構想をいろいろしてるところですが、、、
強化オルタは今回は納車直後にやろうと、、、
ノーマルが確か65Aだったので+15Aは必須に近い笑
ここのオルタは、今まで先代ミラバン、今のミラ、ミニカと、3回使っていて普通にちゃんと稼働している
先代ミラバンに入れた時は、10年経った時で、とくに加速がよくなった記憶がある
良くなったのか、落ちてたのが回復したのかは微妙なんだけど、
低抵抗を謳っている部分でエンジンパワーのロスが減ったんだろうなと思った
ミニキャブのほうはどうするかな、とは思ってて加速感は体感するほどのことはそもそも期待出来ないのと、
ミニキャブで感じるのは夜間の停車時の電圧降下で、ポジションランプ、ヘッドライト点灯で、アイドリング状態では明らかに電圧が下がる
アイドリング状態では回転数からオルタの発電量が小さいので交換してどうなるかというのと、ライト類のLED化を考えたほうがいいかもというのがある、、
