カローラフィールダーの10月も宜しくお願いします・新型アクア・納車待ち長い😅・次の愛車に関するカスタム事例

こんばんは🌃✨お疲れ様です。

毎度、投稿にいいね👍して頂きありがとうございます🙇‍♂

7月末に契約した次の愛車ですが、20代半ば頃からの長い付き合いで同じカローラ店から、新型のアクアを購入しました。

2ヶ月が過ぎましたが、納車はまだですが。おそらく今月の末頃かな？と思います。もしかしたら11月になるかも？😅

いやしかし、納車にこんなに待つなんて初めてですよ。昔は1ヶ月位だったのにね…まあコロナだったり半導体不足等が重なった為仕方ないのだけども。

それでもヤリスシリーズに比べれば納車はいくらか早いのかなと。

画像はモデリスタのエアロバージョンで格好良いのですが、価格が馬鹿高いので今回も実用性重視でエアロ無しの下位グレードです。

7月19日に新型が発表されましたが、その前日にフィールダーの点検でディーラーに行ったら特別に来たばかりのアクアを見せてもらったのです。

その時は、ヤリスかヤリスクロスの方が良いなと思ったのですが、ヤリスは後が狭いからダメと言われヤリクロは価格面、タイヤ等の維持費等で諦め。そこにアクアが来て、これなら後の広さも少しはマシかなと。

ぶっちゃけ言うと、デザインとかは格好良いとかではなく全体的に丸く女性向けの可愛い感じの車かなと。フロントがかなり好み別れるかと思うね。

インパネ

画像はZグレードになりますが、10.5インチのディスプレイオーディオ標準等凄いですね。シフトレバーが変わっていて、これはすぐ慣れると思うけど。サイドブレーキが足踏みなのが、なんか懐かしい様な(笑)
何故に電動パーキングじゃないのか？なんて俺は言いませんよ。昔の人間なので、手で引くヤツの方がむしろ良いかと(笑)

グレードはXの4WDです。色は今回初めての白で、プラチナホワイトパールマイカです。寒冷地仕様とか必要最低限のオプションしか付けませんでした。今回は特に実用性重視で、極端に言うと燃費だけ考えて決めました。

中はそこまで広くないし、荷物もフィールダーの様にはそんなにのらないし、フルフラットにもならない車中泊も厳しい、レジャーユースには全く向かない車だけどもとにかく燃費の良さです😄

外観はおそらく、色からして営業車に思われるかなと(笑)今回のアクアは色の種類が少ないというか、好みの色が少なかった。エアロもモデリスタだけなのでね。せめて純正エアロもあればなと。多分ヤリスの方に力を入れてるのでしょう。

今回もドノーマルで長く乗り潰す事になると思います。CARTUNEやる意味が…いじる気は無いので、写真投稿だけになるかなと🙇‍♂

中古で前型のG'sなんかも良いなと思ったけど、2駆だからね🤔前型の方が格好良いよね(笑)

ヤリス👍
本当はデザイン的に絶対コレだと決めてたんですが、1人なら全然問題ないんだけど後に乗せる機会が多いのでね。

色は濃いめのブルーか

もしくはブラック✕ゴールド2トーンなんか良いなと…思ってたけどね。

フィールダー現在18万4千kmで、毎日快調に走ってくれています。今まで感謝という事で、先週の日曜に室内を大掃除しました。特に中の窓ガラスからドアやトランク等全部掃除したら、スッキリしました。

フィールダーからアクアに変わっても、これからもどうかよろしくお願いします🙇‍♂