ラピュタのアース強化・オーディオアースバッ直に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ラピュタのアース強化・オーディオアースバッ直に関するカスタム事例

ラピュタのアース強化・オーディオアースバッ直に関するカスタム事例

2024年06月27日 14時53分

@つよポンのプロフィール画像
@つよポンマツダ ラピュタ HP22S

EK9、S2000、カプチーノ以降、9年のMT車禁断症状(チャリ生活)を経てラピュタ(Keiworks OEM)を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д`;) 宣伝目的の業者さん関係は基本ブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。気負わずユルーくやっています。

ラピュタのアース強化・オーディオアースバッ直に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はビミョーな体調でしたので有休とし、病院へ。コロナでも溶連菌でも無かったので気温の変化による疲れかしら😅

で、身体は元気なのでボディアース線の強化とオーディオ系アースのバッ直作業を施しました。

今回、配線カバーなんてものも使って見た目も整えましたw

ラピュタのアース強化・オーディオアースバッ直に関するカスタム事例の投稿画像2枚目
ラピュタのアース強化・オーディオアースバッ直に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

上がボディアース線、下がミッションからのアース線で、この2本だけがバッテリーのマイナスに繋がっているんですが…こんなんで足りてんのか?ってくらい細い🤣

なので今回ボディアース側を1本追加した次第です。
次はミッションアースを強化したいですね。

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