レガシィB4のBE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!・いつもいいね&コメントありがとうございます・BE5・DIY・ゴールデンウィークに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のBE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!・いつもいいね&コメントありがとうございます・BE5・DIY・ゴールデンウィークに関するカスタム事例

レガシィB4のBE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!・いつもいいね&コメントありがとうございます・BE5・DIY・ゴールデンウィークに関するカスタム事例

2023年05月05日 17時19分

ルークの飼主のプロフィール画像
ルークの飼主 スバル レガシィB4

無言フォローごめんなさい!なるべくDIYでやりたいひとだけど知識が追いついてない部分がおおいのでみなさんの見せてもらって勉強させてもらいます♪ 車歴 : ワゴンR(MC21S)→セリカ(ST202)→マークⅡ(JZX110)→レガシィツーリングワゴンTStypeR(BH5)→レガシィB4(BE5)

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タワーバーをSTI製からTEIN製に交換しました♪

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こちらは約20年頑張ってくれたSTI製のタワーバー、ちょっと錆びたりしてたのを補修して使ってました

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撤去した時の図↑
レガシィはタワーバーないとなんか寂しいですね(笑)

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途中セルフロックナットを舐めて丸めてしまい焦りましたが丸まったナットも回せるやつ買ってきて無事外せました!
これはもっといた方がいい道具だなと実感

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STI製のタワーバーには専用のワッシャーが付属するのですがこいつがいい仕事してる気がしますので今回使い回します♪形状的に面圧がすごく上がる気がします!
セルフロックナットは本来再使用不可なのですが今回試してみたいナットがあって違いを見るためにも短期間だけ再使用品で締めて乗ってみます😆
ちょっとドライブしてきまーす♪

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追記 : 真ん中で調整するタイプは引っ張る方がいいのか突っ張る方がいいのか????
とりあえず引っ張って取り付けてます

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