2019年08月12日 19時09分
みなさん、ありがとうございました。
単純なミスでした。
バタフライの確認でストッパーを見ると3mmの隙間を発見！
いつもはエンジンルームからアクセルを開ける時に押してたリターンスプリングを固定してる部分、初めて引っぱってみました。
なんと暴走してたアイドリングが定位置に下がります。
位置を変更するためネジを緩めると、テンションが無い状態でした。
しっかり押し付けてネジを締めました。
これでひと安心ですが、時々発生するエンジンストール、もうひと踏ん張りや！
本当に、みなさんのアドバイスに寄ってまともになっていきます。
非常に助かりました。
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