ミニ ハッチバックのミニの水温・アルファSZ・メルセデス190eEVOⅡに関するカスタム事例
2024年02月14日 09時30分
昨夜の出来事。
前のオーナーが付けたレカロ
一番安いフルバケだけど、
こうやって見るとなかなかカッコもええやん♥
やっぱ、男は黙ってフルバケやね、、、
な〜んていい気になってると、
水温が１００℃越してる！
マジか😅
過去の水温（EMG TENP）はこんな感じ。
兎に角、３桁見るのは初めて😂
よく観察すると、
１０８℃でファンが回り、
９７℃まで下げるとファンが停止、
これを繰り返してました。
ここは、また、ミニ浜松のきっくさんに相談だ。
きっくさん、
「正常です。」
ネットにも書いてありました。
でも、ＧＰちゃんと過ごして１年半
なぜ、夏場でも水温３桁を見たこと無かったのか？
それは、これ。
エアコンを一年中、オンにして
コンプレッサー作動によるファンが常に回ってたからでした。
だから、今回もエンコン オン
ここまで、下ります。
８０℃台は少しオーバークルー気味かもしれません。
きっくさん、
今回もお騒がせ致しました。
なんせ、ミニ歴浅いもので😅
車歴でオーバーヒートの経験
夏場
ボンネット開け
エアコンオフ
ヒーター全開
水温が落ち着いたら走行
夕方とはいえ
背広で窓全開
辛かった😂
車歴でオーバーヒートの経験
これはオーバーヒート気味だ。
最後はエンジン直結ファンが、
エマージェンシーモードに
もの凄い音でした😂
もちろん後日、後付電動ファンを付けました。
それにしても、隠れたエマージェンシーモードがあるのは、流石のベンツ！
