スカイラインのボディカラー図鑑・梅雨入り間近?・梅雨入り・アーバンロード・KG1に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのボディカラー図鑑・梅雨入り間近?・梅雨入り・アーバンロード・KG1に関するカスタム事例

スカイラインのボディカラー図鑑・梅雨入り間近?・梅雨入り・アーバンロード・KG1に関するカスタム事例

2025年05月24日 22時29分

HR32 のプロフィール画像
HR32 日産 スカイライン HR32

1991年03月→父親が新車で購入 1997年02月→18歳で免許取得 2003年03月→譲り受けて32オーナーへ 2006年09月~函館在住 2013年09月~千葉県在住 2017年09月~札幌在住 2018年04月→札幌でCTスタート 2020年07月~神奈川在住 2021年03月→30年26万㎞ 2023年03月→32年28万㎞ 2024年03月→33年28万7千㎞ 2024年10月→33年29万㎞ 2025年03月→34年29万1千㎞

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皆さまこんばんは!
いつもありがとうございます😊

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今週はボディカラー図鑑ということで、
変態が発動しそうなお題ですね(笑)

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KG1ジェットシルバーメタリック
いわゆる前期シルバー😊

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シルバー大好き家系なもんで、初代マイカーのS-MX 、親父のクラウンも含めてシルバーM

ずいぶんあとから買った200系クラウン、
擦り傷増えて32よりボロいのは気のせいか💦

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CTのおかげでJUNさんと出会い、30年越しの前期/後期シルバー比較が叶ってから早3年になるんですね、振り返り思い出いっぱい😭ありがとうございます🙇

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KG1は本当に天候日差しの加減で色目が変わります。曇天だと、後期KL0 との違い、写真ではいまいち分かりませんね😅

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日差しが強くなるほどKG1 は青みを増します

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加工してませんが、この写真だと色目の違いがはっきりしますね😁

カタログから

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前期KG1 ジェットシルバーメタリック

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後期KL0 スパークシルバーメタリック

印刷の加減ありますが、カタログはかなか実物に近い色目がでてます

因みに同デザインの16インチアルミも、写真の通り後期のほうが明るいシルバーですね

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1991年3月に買って、半年経たずに後期がデビュー、本当にショックで💦バンパーやウインカーは変えられても色だけは…

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KG1って商業車のイメージが強いから...

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今見ると本当にカッコいい‼️

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前期

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N15 パルサーは後期もKG1なんですね

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P10プリ後期KL0 、写真見つかりませんでしたが前期は確かKG1 、ウインカーなんかもMC手法が32と同じですね

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14もKG1 あるんですね
他にも採用車種ご存知の方、教えて下さい😄

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皆さんも穴が空く程見てると思いますが(笑)もう一度買えるならどれにしましょうか⁉️😄

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もう一度買えるなら、こっちだな😁

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内装色C‼️
サンドベージュと組合せ‼️ 決まりだな👍

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今になって、天候によって色合いの違いが楽しいKG1 32前期の象徴として、大好きになりました。

明日、早く雨あがると良いですね
週末毎に悪天候☔️最近乗ってません...

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でもな、雨の日はダメだ‼️🙅‍♀️🆖⤵(笑)

☔なのでKG1 探しの続き

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やっぱり高級車はKL0なんだよな😵プラチナシルバーと呼ばれてましたね

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当時KL0が良かった理由…今さら思い出しました😂

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R32さんへ
type-MR です😊

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リアの赤文字SKYLINE がいいですね😊
カタログはガンメタのみ?ブラックもあったんですね

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