スカイラインのボディカラー図鑑・梅雨入り間近？・梅雨入り・アーバンロード・KG1に関するカスタム事例
2025年05月24日 22時29分
91年03月→父親が新車購入 97年02月→18歳免許取得 03年03月→譲り受けて32オーナーへ 06年09月～函館 13年09月～千葉 17年09月～札幌 18年04月→札幌でCTスタート 20年07月～神奈川 21年03月→30年26万㎞ 23年03月→32年28万㎞ 24年03月→33年28万7千㎞ 24年10月→33年29万㎞ 25年03月→34年29万1千㎞ 25年08月→34年29万2千㎞ 26年05月→35年29万5千km
皆さまこんばんは！
いつもありがとうございます😊
今週はボディカラー図鑑ということで、
変態が発動しそうなお題ですね(笑)
KG1ジェットシルバーメタリック
いわゆる前期シルバー😊
シルバー大好き家系なもんで、初代マイカーのS-MX 、親父のクラウンも含めてシルバーM
ずいぶんあとから買った200系クラウン、
擦り傷増えて32よりボロいのは気のせいか💦
CTのおかげでJUNさんと出会い、30年越しの前期/後期シルバー比較が叶ってから早3年になるんですね、振り返り思い出いっぱい😭ありがとうございます🙇
KG1は本当に天候日差しの加減で色目が変わります。曇天だと、後期KL0 との違い、写真ではいまいち分かりませんね😅
日差しが強くなるほどKG1 は青みを増します
加工してませんが、この写真だと色目の違いがはっきりしますね😁
カタログから
前期KG1 ジェットシルバーメタリック
後期KL0 スパークシルバーメタリック
印刷の加減ありますが、カタログはかなか実物に近い色目がでてます
因みに同デザインの16インチアルミも、写真の通り後期のほうが明るいシルバーですね
1991年3月に買って、半年経たずに後期がデビュー、本当にショックで💦バンパーやウインカーは変えられても色だけは…
KG1って商業車のイメージが強いから...
今見ると本当にカッコいい‼️
前期
N15 パルサーは後期もKG1なんですね
P10プリ後期KL0 、写真見つかりませんでしたが前期は確かKG1 、ウインカーなんかもMC手法が32と同じですね
14もKG1 あるんですね
他にも採用車種ご存知の方、教えて下さい😄
皆さんも穴が空く程見てると思いますが(笑)もう一度買えるならどれにしましょうか⁉️😄
もう一度買えるなら、こっちだな😁
内装色C‼️
サンドベージュと組合せ‼️ 決まりだな👍
今になって、天候によって色合いの違いが楽しいKG1 32前期の象徴として、大好きになりました。
明日、早く雨あがると良いですね
週末毎に悪天候☔️最近乗ってません...
でもな、雨の日はダメだ‼️🙅♀️🆖⤵(笑)
☔なのでKG1 探しの続き
やっぱり高級車はKL0なんだよな😵プラチナシルバーと呼ばれてましたね
当時KL0が良かった理由…今さら思い出しました😂
R32さんへ
type-MR です😊
リアの赤文字SKYLINE がいいですね😊
カタログはガンメタのみ？ブラックもあったんですね
