インプレッサ スポーツワゴンのバンパーレス・LED化・ＨＩＤ交換・バルブ交換・ヘッドライトに関するカスタム事例
2019年08月18日 23時52分
ヘッドライト/ハイビーム/ウインカーバルブ交換しました！
ロービーム(HID→HID)とハイビーム(ハロゲン→LED)はエアダクトとウォッシャー液のパイプずらせばすぐ出来そうなんですが...
ウインカー(ハロゲン→LED)がフェンダー内に入っていて取れない...
という事でバンパーどヘッドライトASSY外すことに！
タイヤハウスからインナーフェンダーめくっても出来るそうですが結局わからなかったので💦
ハイビーム→Auto Site AS60 HB3専用モデル
ロービーム→ CARMATE GIGA H.I.D 6000K
ウインカー→ ぶーぶーマーケット T20ピンチ部違い アンバー
ハイフラ対策→ バレンティのLED対応ウインカーリレー
を使用！
まずはグリルを外します。グリルは3つとも上部のピンを抜いて正面に引くだけで外せました。今回は3つ外しましたがバンパー着脱には左右の2つで十分なようです。
想像以上に汚い...
グリルよりも奥のピンを6つ、グリルの内側のピンを2つ、バンパー下部のピンを6つ、バンパー下部内側のピンを3つ、タイヤハウスの内側のピンを2つ、計19個のピンを外し、端の方から剥がすように外していきます。
バンパー下部とタイヤハウスのピンは砂が挟まっていて取るのに苦労しました。
タイヤハウスのピンはどうしても取れず、ネジ山も潰れているようだったので諦めてペンチで引き抜きました。そのためピンはもう使い物になりません笑笑まあなくても大丈夫でしょう笑笑
内部確認のためフォグカバーと牽引フックのカバーを外しましたが何も見えず特に効果はありませんでした笑笑
バンパーレス仕様👍笑
これはこれで良さげ👍
ヘッドライトとステー(?)を外します。全部でネジ5本、ナット2個、ピン1個で固定されいました。
写真は運転席側です。
念の為空焚き(空焼き?)をして、装着します。
あとは元に戻せばOK！
最後にウインカーリレーを取り付けます。
ステアリングコラム下の内装を剥がし、ステーごと旧リレーを外します。
ステはーそのまま使うつもりでしたが、あまりにも固く取れないので、新リレーを旧リレーの脇に超強力両面テープで貼り、並べる形で取り付けました。
カプラーだけ繋ぎ変えればいつでもハイフラできる仕様です笑笑
することはないでしょうけど笑笑
新旧比較です！
左が旧仕様
右が新仕様です！
写真よりも実物の方が明るく白くなった実感があります！
LEDウインカーのキレも最高です！
これでサイドウインカーとバックフォグ以外はLED/HIDになりました！🙌
