ジムニーのDIY・シフトノブ交換・納車から現在までの愛車・タイヤ交換に関するカスタム事例

納車時、0状態からの地道ないじりしてきます。

まずはキャリアバー取り付け
バーだけで総額1万五千くらい

キャリア用ウィング取り付け
12800円と結構する。
これをしたおかげで、高速走行時の風切り音は皆無！
しかしワンサイズ上のウィングもあるので、そっちでもよかったかも、、

キャリアスーリー設置
高かった、5万くらい
ウィングとの納まり良く、
風切り音も全然聞こえず

タイヤ購入
オープンカントリー 185/85/R16
ホイール 5ZIGEN Jクロス
総額9万

内装いじり入ります、、
ハンガーバーとキャリアネット併用
下端はシートベルト付け根に固定
(もっとちゃんとしたフック掛け作ろうと思います)

お試しキャンプで実践、、、
なかなかに感動。。。
カーサイドタープはAmazonで6千円くらいだったかな

純正のペダルが小さいので
RAZOのペダルに付け替え
五千円くらいだった気が

購入。自分で付け替え、、
3万ちょい、、、
注意は車体に加工が必要
ハンマードリルと、鉄工用アタッチメントの用意
そして、ナンバー用のボルトがないので、
購入が必要。

作業時間3時間ほど、youtube等で付け方を見様見真似で、1人でも気合いで出来るけど、二人居ると楽

シフトノブ交換、ドライヤーでガンガンに温めて、捻る
結構度胸と根気が必要、ギアが壊れないよう根元を抑えながら、

シフト延長成功。
延長したんでシフト移動がしやすい、、
意外とどっしりとして、重さもある。
Amazonにて購入、総額8千円

続いて、サイドテーブル作り、
既存のボルト穴を使って取り付ける
材料費五千円くらい

角を丸く、面をとって塗装とニスを塗り、細目の紙やすりで仕上げる

コルクで滑り止めと穴あけΦ75で、受けの金具を取り付け設置
クラフトボトル完璧、、、