スカイラインのプラモデル・ECR33・エアロフォルムバンパー・アオシマ・マイスターS1Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのプラモデル・ECR33・エアロフォルムバンパー・アオシマ・マイスターS1Rに関するカスタム事例

スカイラインのプラモデル・ECR33・エアロフォルムバンパー・アオシマ・マイスターS1Rに関するカスタム事例

2025年09月22日 21時28分

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tekkamen日産 スカイライン DR30

免許取得以来DR30歴35年。プラモデルも作る人です。無言フォロー失礼します&フォローお気軽にどぞ😙よろしくメカドック🔧

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みなさんこんにちは(^o^)
33に戻ります😙
とりあえずボディワークは完了。サフ吹いてキズのチェックなど様子見です🧐

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後ろ姿もなかなかカッコイイですね❗
マフラーはちょい悪カチ上げシングル出しの予定です😁

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フロントのダクト両サイドの穴形状は修正しました。ウィンカーはめて確認🧐
こんなもんかな😙

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バンパーも被せタイプではないみたいなので、エアロとの継目も隙間がないようにしっかり接着してパテで埋めて整形し、一体に見えるようにました😙

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ミッションがなぜかATだったので、ジャンクから適当なMTを持ってきて合体させます😙

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ペーパー掛けてたら案の定シフトノブ折れたので、0.5mmの金属線を刺して補修しました。
シフトノブ、インパルのアルミシフトノブみたいですね🧐

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ATのパターンを削って合体😙
あとは縁?をつけたら完成かな?
まあ実車とは微妙に違いますが、雰囲気雰囲気🤭

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ミラーはガナドールタイプにします😙
好みが分かれる所ですが、僕は結構好きなんですよね〜😁
立ち姿が理想通りでカッコイイです👍

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