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スカイラインのサンルーフに関するカスタム事例

スカイラインのサンルーフに関するカスタム事例

2024年11月04日 19時01分

Ash-ra君のプロフィール画像
Ash-ra君日産 スカイライン HCR32

愛知県半田市で小さなレンタルガレージやってます。 ♪(o・ω・)ノ)) 自分で車触りたい人遊びに来てね。 GARAGE Ash-raよろしくです。 ((o( ̄ー ̄)o))

スカイラインのサンルーフに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

てな訳で、
前回はウチの子がウチの奥様と同じ仕様のミニのプラモデル作るのに、
ボディを全塗装してるお話しだったんですが~、
今回もその続きです。
(。・_・。)ノ

細かいパーツ達のシャーシの部分はシャシブラの黒塗装して。
(。・ω・。)ゞ

スカイラインのサンルーフに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エンジンとかミッション・デフ・ドラシャとか駆動系とマフラーとかはシルバー塗装。
(。・ω・。)ゞ

スカイラインのサンルーフに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

自然乾燥は子供には待ちきれないので、
ヒートガンで強制乾燥。
(。・ω・。)ゞ

スカイラインのサンルーフに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

てな訳で、
ゴムパッキンを付けた状態のサンルーフの外寸測ってみると、
縦390mm
横870mm
(。・ω・。)ゞ

スカイラインのサンルーフに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

屋根の開口部の内寸測ってみると、
縦388mm
横865mm
でガラス枠のゴムパッキンの方が若干デカい。
(´・ω・`)?

全体的にゴムパッキンの膨らみ部分が潰れて、
屋根の開口部にフィットするのが正規だと思われる。
(。・ω・。)ゞ

スカイラインのサンルーフに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

計りの上に純正品のゴムパッキンの膨らみ部分を上に向けて指で押し潰した時の加重が
500gぐらいで、
(。・ω・。)ゞ

スカイラインのサンルーフに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

同じ条件で試作品のゴムを押し潰してみたら、
1700gぐらいで、
3倍以上の硬さが有るみたい・・・
コレを全体的に押し潰して屋根の穴に押し込もうとしたら、
数百kgの加重掛けないと入り込まない・・・
ガラス割れるやん・・・
(´・ω・`)?

またプロジェクトやりなおしでゴム屋さんと打ち合わせしなきゃ・・・
(´・ω・`)?

スカイラインのサンルーフに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

てな訳で、
レンタルガレージサービスGARAGE Ash-raはプライベーターを応援します。
(´・ω・`)?

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