セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・記憶に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・記憶に関するカスタム事例

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・記憶に関するカスタム事例

2026年08月13日 17時10分

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【昭和最新強化版】破壊☆魔王 【日本製】 トヨタ セリカ ST205

やぁ。 いらっしゃい。 ココへ来るのは初めてかい? そうか⋯。 ココはいわゆる毒の館。 50を過ぎたおっさんが毒を吐き続ける。 そんな場所さ。 初見だと毒に当てられてしまうかもしれないが⋯ それでも良いなら。 ⋯ようこそ。

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ヤマさんとのメッセージのやりとりで色々思い出したり考えたり。

僕はなんでこのクルマを維持するのにここまで必死になってるんだろうなとか。

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多分クルマそのものと言うか、クルマに乗ってる記憶への愛着とでも言うんでしょうか。

23歳の時に買って以来30年間の間にこのクルマに関連する色々な出来事があって。

死んじゃった友人と一緒に色々なところに出かけた思い出も、うちのかみさんと初めて出会ったのもこの車ですし、数年前に死んじゃった犬を乗せて色々なところに旅行に行ったのもこの車だったり。

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前にLinkを貼ってたYouTubeの動画のとおりなんでしょうね。

車も大切ですけど車にくっついてる記憶がとても大切なんですよ。
なのでこのクルマが動かなくなったとしてもガレージに保存し続けるでしょうし、代わりの車をと考えた時、同一車種であってもほかの車には興味も持たないと思います。

多分旧車を維持している皆さんも僕と同じなんでしょうね。

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車弄りながら運転席に座ってて色々考えちゃってました。
後何年この車に乗っていられるんだろうなとかね。

まあそんだけの話です。

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