2017年12月21日 22時09分
30年９月よりCX-5 KF5P 2駆Lpackageに乗り換えました。 ディーゼル率が高い中、2.5リッターガソリン車を選択！ 気筒休止システムが搭載されて燃費、走り共に良い エンジンです。 いじるのが好きで内装、外装共に誰ともかぶらない オリジナリティ溢れる仕様になってると思います。 よろしくお願いします。
テールランプ サイドマーカー加工、ウィンカー部ツインカラーバルブ でスモール発光
8月3日(日)投稿の続きです🤗✨日産グローバル本社ギャラリーの帰り道。。。🚶以前から気になる中古車販売店があり。勇気を振り絞って立ち寄りました🫨セダン…😳...
洗車後は撮りがちです🤭📸夏休み🌻に入る時期ですね😊通勤時間にキャリーケースを転がす姿がチラホラ🚄✈️羨ましいぃ〜🤩毎日厳しい暑さ💦😥🥵😭皆さま気をつけて良...
昨日の俳諧後の締めは、これです❗️最近の小手先チューン❗️ハ〜イ❗️ターンシグナルレンズを、イエローハニカム仕様に、小手先チューンしました❗️☺️蜂の巣❗...
2025年8月5日8月5日は箱の日最初2本とも右と同じ状態やったけどやっと一本だけピカピカになりました✨手磨き大変だ💦
ひとまず大体の位置出しついでに塗装そして今日メンバーを付けましたコツはなるべくボディ側に合わせるようにつけることですね塗り足りないところを塗ってメンバーの...
トラストT512Zタービン交換ブーストアップの通勤快速。これをLINKで制御しています。壊れなくてそこそこ速く、扱い易いのがコンセントです。エンジンOHを...
