スカイラインのいいね＆フォロー＆コメントありがとうございます・筑波サーキット TC2000・最高ラップ更新・路面ウエット・DIREZZA ZⅢに関するカスタム事例

ライセンス取得初のサーキット走行です👍今日は、中々休み取らないオイラですが、仕事の谷があったので、代休取って筑波サーキット来ました😁流石に平日でけあって空いてます😊

1本目14:20-14:40 走行台数7台ってめっちゃ空いてます。なんと突然の雨で路面がウエットになり、ブーストモード４だと暴れ馬の様になったので、モード1にして、優しいアクセルワークで、詰めまくって1分10秒代をマーク👍
前後誰も居なくクリア取り放題で、今までの走行会はなんだったんだって思うぐらいでした😱しかも20分3900円って、かなりお得です😊

2本目15:35-15:55路面も乾燥して、気温も下がり(23度)
㊗️1分7秒667 遂にでましたよ奥さん‼️
今までの最速から2秒短縮しました👍
この気温で7秒代出たので、秋冬楽しみです😊Sec最速合わせると７秒前半なるので6秒も見えてきた感じです👍

またまたタイヤズレましたね。繰り返してると、元にもどりますかね🤪

そうそう、RZ34導風板のキャリパー冷却を最大限にする為、タイヤディフレクターを外して効果を確認しました。
多分かなりの速度域になるので冷えの早さが早くなった感じです。今回の走行時間に余裕があるのでクーリングも挟みながら確認したのですが、効果ありと私は判断したので外したままにします👍RZ34NISMOのタイヤディフレクターはどうなっているのか誰か分かりますかね🙇🏻

外しても小さいのがありますね

ホイール変えて外にオフセットしてる段階で、タイヤディフレクターの位置関係も駄目になってますね。この小さいのも導風頂きに風が入るようにカットせねば👍