たぬよしさんが投稿したGJ74・バンディット250・バンディット病克服?・MJ領域濃すぎ・キャブセッティング沼に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
たぬよしさんが投稿したGJ74・バンディット250・バンディット病克服?・MJ領域濃すぎ・キャブセッティング沼に関するカスタム事例

たぬよしさんが投稿したGJ74・バンディット250・バンディット病克服?・MJ領域濃すぎ・キャブセッティング沼に関するカスタム事例

2025年06月16日 21時07分

たぬよしのプロフィール画像
たぬよし

カーチューンなのにバイクチューンとして使わせてもらってます(;´∀`) 昔は四輪大好きで色々乗っていじってましたが、今はもっぱらバイクです\(^o^)/ 四輪も好きなので、気兼ねなく絡んでもらえればと思います(*^ω^*) 四輪は通勤車のJF4 N-BOX、仕事車のハイゼットカーゴ、バイクはGSX1300R隼(事故廃車により2台目)に乗ってます(›´ω`‹ ) SJGフォレスターD型(A型事故廃車により2台目)はたまに乗ったりいじったり投稿してますが、妻の車(;´∀`)

全てのOリング交換で一応アイドリングからパーシャルでのカブりは消えた_(:3」∠)_

ただエアクリが湿ってるのか、社外サイレンサーで抜け良すぎて濃い方向に持ってかれてるのか、ニードルクリップ位置は試してあんまし変わらないからMJの番手落として煮詰めるかな=͟͞͞('、3)_ヽ)_

低速の坂で負荷掛かった時に今まではすぐカブってエンストだったけど、止まらなくなったからヨカタ=͟͞͞('、3)_ヽ)_

もうここまで来たら気合と根性で完調目指す!!_(:3」∠)_

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